Ребяты, привет.
Раз уж по Евроспорту зарядили анонсы трансляций весенней классики велошоссе, то решил не ждать пока дороги вскроются и начать подыскивать циклистов, которые не прочь катнуть по шоссе (при всем уважении к МТБшникам).
Итак ветка для покатух по шоссе и обсуждения их позже. Никаких ограничений на аппараты (хоть на складных Камах). Будем рады видеть всех.
Аш.
http://www.trilife.ru/blogs/3793/pravila-ezdy-v-gruppe-na-shosseynom-velosipede/
Календарь бреветов на 2012 год
200 - 19.05.2012 400 - 16.06.2012 600 - 14.07.2012 300- 18.08.2012
Календарь бреветов на 2013 год
200 - 27.04, 13.07 http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=217676&view=findpost&p=3217646 http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=221655&view=findpost&p=3305243 http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=224523&view=findpost&p=3364041
Начало августа - гонка с раздельным стартом (обсуждение по разделке смотрим здесь: http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=224747 )
Календарь бреветов на 2014 год
200http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=248323&view=findpost&p=3854092;http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=254533&view=findpost&p=4007492
300 http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=249989&view=findpost&p=3896180;23.08.2014
400 http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=251718
600 http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=253352
Кроме того планируется проведение 3х междусобойчиков с раздельным стартом: 20, http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=249521&view=findpost&p=3883845 и http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=246954&view=findpost&p=3820910.
Календарь бреветов на 2015 год
18.04 - http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=273034
16.05 - http://%5burl="http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=275284&view=findpost&p=4516427
30.05 - 400 "Малое золотое кольцо"/"Переславский"
20.06 - 600 "Муромская"
08.08 - http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=280789
12.09 - 300 "Мстерский"
Ну и вставим, разделки, как обычно
Календарь бреветов на 2016 год.
http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=299618 - 11.06.2016
http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=301527- 02.07.2016
400 км - 23.07.2016
600 км - 20.08.2016
Календарь бреветов на 2017 год.
200км. : 29.04; 22.07
300км. : 20.05
400км. : 10.06
600км. : 12.08
25 февраля 2017 года проводим соревнования на велотрейнерах. Подробности https://vk.com/event139141911.
Номер счета "Яндекс денег" для клубных взносов и прочих финансовых дел: 410011735163144
Добрый вечер! Что подразумевается под шоссе? Исключительно асфальт или преимущественно? Мы не прочь катнуть по шоссе, если места интересные.
Приветствую тебя, уважаемый urka46.
Подразумевается асфальт 95%. Например колечко: Владимир - СтарДвор - Ставрово - Энергетик - Владимир . Там получается грунта ок. 2-3 км из ~ 70. Насколько интересные места не знаю.
Развернул эту ветку еще и с целю найти соратников, увлеченных или желающих попробовать длинные (>=200 км) шоссейные пробеги aka бреветы.
Какая предполагается средняя скорость? Режим езды? (типа 50 минут едем, 10 минут стоим, в день 8 часов) Какова цель поездок?
Про бреветы можно почитатать здесь: http://balticstar.spb.ru/first.htm
Вкратце: Бревет - велопоездка на большие дистанции проводимая по правилам установленным Парижским Клубом Отчаянных. Достаточно уложиться в существующий норматив времени, который я не считаю недосягаемым. Т.е. основная цель не соревноваться а преодолеть себя. Не скажу, что это требует каких то чрезмерных усилий (во всяком случае дистанции <400 км). Так, например, тренируясь каждый день вечерком (и проезжая км по 40) после 2х - 3х недель вкатки 200 ка по бреветным нормативам проезжается без всякого переутомления. Посуди сам: 200 км не медленнее чем за 13ч 30мин это средняя около 15 с небольшим км/ч. Самые "цимусные" дистанции начинаются с 400ки. Там требуется подготовка посерьезней но и они вполне проходимы. Самое главное: зачем это нужно? Здесь причин может быть несколько: доказать самому себе, что ты это можешь, воспринимать это как длительную покатушку с друзьями, потренироваться. Но если встал на этот путь, это уже превращается в жизненную философию. Я катил первую 200ку в прошлом сезоне с питерцами - приехал переполненный положительными эмоциями и решил что это моё. Может быть не я один такой и кто-то заинтересуется еще, милости просим.
По режиму движения: 200 ка ехалась с 2мя остановками на контрольных пунктах (поесть, отдохнуть) минут по 20 каждая. Было еще остановки три на дозаправку водой. Общее время 10 часов. Правда надо оговорится что ехал в группе и по Питерскому рельефу (практически плоскость).
С уважением, Оксиген Аш.
400 за раз без сна? больше суток получается, это, конечно требует серьезной подготовки. особенно психологигеской .Имхо, оптимальный режим движения - остановки по 5-10 минут каждый час, либо каждый час 5 минут помедленнее , 5 минут стоим. В итоге не выйдет быстрее? с большой группой правда косяки получаться будут наверное.
Мы с подругой с радостью потренируемся весной 50-70 км, правда насчет бреветов пока не знаю, попробуем точно. С какой скоростью вы обычно едете?(на велокомпьютере)
Я бы тож не прочь присоединиться на покатушки. У меня крейсерская скорость обычно 30-35 км/ч. На счет двухсотки не знаю. Прошлым летом проезжал самое большое 107 км. А так в среднем, если по шоссе то обычно 35-50 км - это для меня норма. Меньше и не ездил уж давно. Так что я бы не прочь!!!
про координаты.
мои:
ася: 2I5I895I2
моб: +79O6558597I
Вячеслав.
*латинскую I поменять на единичку, ну и O на нолик
два раза в день это слишком круто для нас - учеба, работа и т.д. Я думаю мы сможем 2 раза в неделю по 30-50 и один разик по 80 для начала. Координаты смотри в данных пользователя, в ICQ я отправил сообщение для авторизации.
Я в асю написал
С удовольствием бы к вам присоединился!
Условия вполне устраивают, только поездки предпочитаю по сухому, вот такой вот чистоплюй :-)
Отлично. Итак группа потихоньку подбирается. Состав
- Юрий aka Urka46, и с ним еще
- Катерина
- Евгений
а также:
- Андрей aka Gronholm
- Сергеич (стукнулся мне в асю, на форуме не писал)
- demolition
- ваш покорный слуга Вячеслав aka Оксиген Аш.
Целая банда :) Отлично, теперь осталось дождаться когда чуть потеплеет и подсохнет. Эх, успеть бы до того получить посылочку с заказанной резиной на 28мм :)
Аш.
PS: ребяты, киньте в личку номера телефонов (Юра, твой взял из аьковского профиля, да, и авторизуй меня еще разок, а то у меня кип глюканул).
Ребяты привет.
Поскольку ветка находит своих адресатов, кину ка я интересненькую ссылочку про движение в группе http://roadcycling.spb.ru/lib/training/group.shtml
Ведь движение группы это изюминка шоссе. За счет работы сменами группа может долгое время поддерживать весьма неплохую скорость.
Непохо было бы прикататься в группе.
Аш.
Для езды на колесе обязательно нужен шлем. У всех есть?
У меня есть. Да и езжу я в велофутболке, велосипедках, перчатках , в очках и в шлеме! )))) так что проблем нет с этим
Полностью не экипирован :-)
Стыдно признаться, у самого нет. Ожидаю прибытия посылки в ближайший месяц. В Питере на 200ке было обязательным условием. Спасибо, Давид выручил, и, скажу, пригодился :) Так что, к сезону, надеюсь ошлемлюсь. :)
Да уж. Шлем всем рекомендую. Сам в в 2007 2 раза хорошенько улетел. На шлеме отметинки есть уже. иначе бы это было на голове.
Вот как представляется расписание(план) в первом приближении. Как потеплеет и подсохнет (или подсохнет но не очень потеплеет :) ) делаем неофициальное открытие покатушечного сезона, знакомимся. Далее, считаю, необходима вкатка, т.к. не все катали зимой. Вкатку осуществляем группами как получится/кто как сможет. Как вкатаемся чуть-чуть можно устроить официальное открытие километров на 30-40-50 (обсуждаемо). Цель покататься вместе и получить удовольствие. После открытия катаем по согласованию, учимся работать в группе. Плавно подходим к первому серьезному евенту. Ну дальше загадывать, наверное, рано еще, но вот с GRONHOLM'ом обсуждаем например возможность феерического заезда до Плещеева озера и обратно. Естественно при уже хорошей вкатке.
Прошу высказываться :)
После вчарашней небольшой покатушки 20 км выяснилось, что средняя скорость примерно 20, а крейсерскую так и не определил - то ветер, то рельеф, то машинки на обочину сгоняют (в прошлом году 25-30 наверное). Ездить плохо, но уже очень хочется=)
неееее. я в такую погоду ни колесом на улицу!! ))))
Ой, точно!
Ладненько, надо выкатывать уже, только так тихэ-э-нько :)
Привет всем, хотелось бы узнать: что требуется чтобы поставить слики на хардтейл? необходимы ли спец. камеры? важно ли, что обод на 2,1" рассчитан? одним словом вопросов много, а знаний - мало. И еще может кто-нибудь посоветует модель покрышки, где купить?
А еще у меня шлема пока тоже нет, какую бы модель вы взяли и сколько она стоит? (Хочу заказать или велосайте взять - думаю, у нас пока еще не сезон в местных спортмагазинах...)
Есть и слики на 2,1 обод. да и ваще даже 1,9 подойдет спокойно можно не волноваться по этому поводу. Резину лучше в Москве посмареть. Шлем - не такое уж и дорогое удовольствие - в пределах 1000 - 2000 много неплохих вариантов. У меня лично AUTHOR кантрийный, модель точно не помню. брал за 1200 всего.
Я немного не дописал: ест-но с диаметром 26", а не 28" :) в общем есть ли слики для горных великов?
И еще про шлемы: за 1000-2000 руб. сертифицированные?(там спец. значок должен быть)
В общем пока вывод один - нужно хотя 2 т.р. и ехать в столицу.
Шиповки у меня нет, и горника тоже - гибрид с резиной 35 мм, поэтому сезон закрвывать приходится. А ездили мы по юрьев-польской трассе. Если по дороге, то нормально, а вот обочина - снег с грязью (кому как).
Одет был в штаны мембранные (3 слойные) и дождевик. Под низ - велотрусы и термушка. На голове - вшлем.Замерзли только уши и голова=(. Ногам было прохладненько, что-нибудь поддеть не помешало бы.
Зачем слик на горник? Если уж ставит подорожнее резину, тогда неширокий полуслик, имхо.
Приветствую АртемК.
Слики на 26, примеры:
http://www.bizrate.com/bicycles_equipment/products__keyword--bicycle+slick+tires.html
Таблица совместимости ширины обода и ширины покрышек :
http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html
Еще кое что про ширину покрышек и ободьев:
http://www.ctc.org.uk/DesktopDefault.aspx?TabID=3802
Никаких спец шин для сликов не надо.
Вот на вопрос про то где купить ответить сложнее. Во Владимире, наверное, с этим глухо. Либо ехать в Мск и надеятся что найдешь то, что нужно либо заказывать в инет магазинах.
Шлемы возможно будут в триалспорте. По цене тебя сориентировали правильно: 2тыра +-
С уважением, Аш.
Спасибо, Аш, ценный ответ.
2АртемК
По сликам, честно говоря немного кривая ссылка (взял по быстрому что гугль подсказал), но идея ясна: они есть и на 26" и нужной толщины.
2urka46
>Зачем слик на горник? Если уж ставит подорожнее резину, тогда неширокий полуслик, имхо.
А помему бы и не чистый слик?
Если планируется заточить горный под шоссе (ну, например, нет денег на шоссер) то мне предсталяется вполне разумно поменять вилку на жесткую и резину на слики. Только вот слики надо брать поуже, конечно, чем 1.9 .
Есть предложение, на майские, если погода позволит, скататься на дюки, дня на два. Дистанция не велика - тренировка и развлечение. Что скажете?
Моё отношение к полусликам - ГОМНО!!!! Ни на шоссе нормальной работы нет, ни на грунте (особенно сырой). Так что лучше иметь комплект сликов и злых покрых для грунта.
Про типы покрышек http://agbike.spb.ru/faq/tire.html
АГБайк не истина в последней инстанции, конечно, но излагает общепринятые понятия, итак:
"По развитости протектора шины могут быть сликами (гладкий рисунок или полное его отсутствие; исключительно для асфальта), полусликами (гладкая беговая дорожка по центру; для асфальта, грейдера, несложных проселков), внедорожными (развитый протектор; для плохих дорог и пересеченной местности) и зимними шиповаными (развитый протектор со стальными шипами; для льда, снежного наката)."
Если же говорить подробно, то можно прочитать у Шелдона : http://www.sheldonbrown.com/tires.html#tread (раздел thread patterns).
Вчерась пришел мне заказанный Bell Metropolis, так что я теперь "ошелОмленный" :)
Утречние впечатления:
Только вчера договорился с urka46 на предстоящие выходные, как выйдя сегодня на улицу все настроение было испорчено выпавшим снегом. :( С другой стороны снег - не лед, можно будет подспустить немного шины и вкручивать по нему. Юра, ты вроде где то в районе Богослово обитаешь? Как вариант могу подкатить к тебе и дальше по той же Юрьев Польской трассе. Неторопясь (даже если торопясь то по такой каше врядли получится что-то показать, да и неправильно это после зимы напрягаться резко) и не очень далеко.
Ушел анализировать погоду на AccuWeather дабы определиться с лучшим днем ...
Остаюсь на связи, Аш.
Вот что говорит Accuweather:
Суббота
Наивысшая темп-ра -1 (по осчусчениям -4), солнышко и облака, без осадков
Восресенье
0 (-5), дождь с бякой
Понедельник
+2 (+2) , дождь с бякой
По погоде, то лучше в субботу, но как раз праздник поэтому могут быть свои трудности ... :)
Какие будут соображения?
А какую модель шлема в указанном диапазоне цен вы бы порекомендовали для целей катания по лесам-полям и городским поребрикам/лестницам и тп? ИМХО, для таких вещей, наверное, больше подходит не Bell Metropolis и похожие на нее, а те, что с защитой подбородка... Поделитесь опытом и впечатлениями от своей защиты, думаю это будет многим полезно :)
ArtemK, так ставить вопрос нельзя, по моему.
Для лесов-полей подходит большинство шлемов. Из бюджнтных, тот же KED, например. Требования для этого типа мен известны: вентиллируемость, удобство, обеспечение достаточной защиты.
Лестницы и поребрики это уже какой то БМХ чтоли? Если просто городское катание то можно тот же что и в предыдущем пункте (про леса и тропинки).
Ну BMX-не BMX не знаю =)
Просто когда катаюсь по городу, редко могу спокойно проехать мимо лестниц, чтобы не скатиться по ним. Это не BMX, это просто любопытство =)
Вот поэтому и спрашивал совета, например, на форуме bikers-forum.ru неплохо отзывались о Met Parachute (дост.легкий шлем с защитой подбородка).
с защитой подбородка - это фул фейс чтоли??? Я как то сомневаюсь, что он тебе необходим, такие шлемы обычно даунхильщики юзают и еже с ними + экстрималы для прыжков с дертов и тд и тп. Бери кантрийный шлем и нечего тут думать даже. Выбор ограмный. Но лучше в Москве брать уж тогда
АртемК
Кончено с защитой челюсти, и даже не думай. Зубы вставлять недешевое занятие, да и к тому же совсем не приятное :/
GRONHOLM
фулфейсы разные бывают. И нечего гадать, дали же конкретное название :)
http://www.met-helmets.com/home.jsp?idrub=5751
urka46, глянь на Тандеме в велограде. Видел там выбор колодок. Может че подберешь себе.
Ребяты, попрошу не отвлекаться от темы, ветка всё таки шоссейной направленности где фулфейсы и проч. защита не актуальна.
Ну, что стартовала Париж-Ницца. Первый этап получился в суровых погодных условиях. Из за дождя пелотон практически шел пешком. Тем не менее, отрыв настигляи километров за 15 до финиша. Финишировали в горку. Одним словом гонцы показали чудеса героизма.
Ребяты, извиняюсь, что ароде всех "завел" на прошедшие выходные, а от самого ни слуху ни духу. Пришлось ехать на начало дачных работ, НО поехал на веле. Т.с. открыд сезон для себя. итак трасса сухая и готовая к употреблению. Немного подстыл, но если темпереатура всё таки устаканится то начну выезжать как планировал.
Аш.
Дорога нормальная, если есть полные крылья=) Удручает качество асфальта - имхо, осенью ям было гораздо меньше.
[quote]urka46, глянь на Тандеме в велограде. Видел там выбор колодок. Может че подберешь себе.[\quote]
дорогие (плохие) колодки. В прошлом году купил картриджные за 250 в москве - трехцветные колодки, тормозят и не стираются.
> Дорога нормальная, если есть полные крылья=) Удручает качество асфальта - имхо, осенью ям было гораздо меньше.
Их есть у меня :) (В смысле крыльев). Но трасса просто сухая была. Хотя подъезды к городу, конечно, угажены. Насчет колдобин, имхо, ненамного их приросло. Но вот там где было по осени разбито, разбилось еще больше.
>дорогие (плохие) колодки. В прошлом году купил картриджные за 250 в москве - трехцветные колодки, тормозят и не стираются.
Смотри, не безрыбье и рак - рыба :)
Эх, простыл я слегонца. Надо будет немного поберечься. :(
Я не рискнул выехать вчера. Хотя солнышко радовало, жаль тока один денёг. Не пустило меня на улицу вместе с байком - грязь и сырость
Итак, второй этап Париж-Ницца был похож на первый этап чем? Правильно, проливным дождем и холодом. Ну, и конечно, победителем. Всё тот же Стегман, ломающий адскую передачу. Но как крутил в горку Хушов?! Я понимаю, конечно, что они профики, что правильная подпитка на дистанции, что поставленная техника педалирования, но после 180 км пути и ТАК переть!!1 :0 Красавец!
GRONHOLM писал: "Я не рискнул выехать вчера. Хотя солнышко радовало, жаль тока один денёг. Не пустило меня на улицу вместе с байком - грязь и сырость"
Всё будет, Андрюха! Ждать осталось не долго. У меня была т.с. производственная необходимость (надо было начинать сезон дачного строительства), плюс очень хотелось покрасоваться в новом шлеме и испытать шерстяную велоформу. ;)
Аш.
Вот еще немного теории в картинках и без (к сожалению в основном на английском). Найдено на велокиеве в этой ветке http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=51&t=47204&view=unread#unread
Привожу цитату:
===============================================
Один наш друк хочет купить шоссейный велосипед.
Обобщу ресурсы, доступные для наукообразного выбора рамы исходя из требуемой посадки.
1. http://www.canyon.com/_en/tools/pps.html
Наиболее интересный ресурс, есть графическое изображение посадки в динамике.
2. https://www.wrenchscience.com/Secure/Fi ... &__redir=1
Достаточно подробно описан процесс измерения параметров тела, влияющих на посадку.
3. http://www.competitivecyclist.com/za/CC ... ATOR_INTRO
Относитесь к данному ресурсу осторожно, особенно при непропорциональном строении тела. :)
4. http://www.velosprint.kiev.ua/ru/articl ... _velo.html
Наиболее наукообразно. Классика жанра. Советское - значит лучшее! :)
5. http://www.bikesportmichigan.com/reviews/colnago.shtml
Путанные мысли ценителя творений Эрнесто Кольнаго. :) Применимо только к сабжевым рамам.
П.С. Помните, что стиль катания, время на дистанции, количество этапов, скорость, динамика, прокладка непосредственно влияют на посадку. Гоночная низкая посадка не применима для поездки в Одессу, Крым, Ладогу (Мурманск-Сочи, для тех, кто сомневается :) ) точно как матрасная посадка рандоннера не применима на критериуме на Крещатике. :)
==============================================
Первая ссылка не только про шоссеры там и хардтейлы и сосисы. Весьма любопытная.
"Сегодня праздник у девчат:
Сегодня будут танцы! ... " Тьфу ты ...
В смысле сегодня кроме очередного этапа ПарижНиццы еще и первый этап ТирреноАдриатико. Это как я вовремя простудился! Буду сидеть в кресле укрывшись одеялом, пить чай с молоком и смотреть велоэвенты.
Поскорей бы уже всё подсохло, да и выздоровить не помешало бы тоже :)
...К вопросу геометрии и т.д. Пытаюсь обобщить данные по велофизике - математические модели всякие. Может кто-нибудь интересовался когда нибуь, какие-то цифры есть? А то у меня некоторые данные только по 2 горным покрышкам и еще, где-то слышал, что на скорости выше 35 км/ч 90% потерь энергии происходит из-за сопротивление воздуха....
+++1
Парни в теме- Чувствуется реальный интерес и офигительная любовь к велу....
После закрытия сезона Сноубординга(Цей-21.03-30.03).....
После покупки гидротормозов Джуси севен....
После замены покрышек на полуслики......
Имею желание испросить возможность катнуть с шоссерами на любую дистанцию(до 100км)(можно и больше-но хотяб чтоб пиво в конце светило
(шлем и джерси имею) если не против....
.....НО ЖЕЛАТЕЛЬНО В ИЮЛЕ,
И ЖЕЛАТЕЛЬНО В КРЫМУ...
Цитата не по теме,просто вспомнилось
Вопрос по теме:
Задумался о полусликах(надоело в городе на хороших агресивах катать-кушает асфальт хорошо их)
на вскидку остановил выбор на Швальбе Силенто 2.0
ну ещё Макссис Орифлейм 2.0
интересуе больше мнение об антипрокольных прокладках( кевлар и прочая) кто юзал
Мнение что у них накат не очень -не рассматривается-
отпишитесь.плиз(если честно-ну очень по форумам лазить влом-в питере одно мнение в ростове -другое
про мск и не говорю уж-т.к. не профи асфальта и притом не юзал ни разу полуслики )
ИМХО: полуслики = не есть гудд! я уже писал. Что-то типа полупидор в полукедах, ни на мокром грунте работать не будут и по шоссе не так, как слики. Лучше бери комплект сликов и просто ставь, когда нужно их, если чисто шоссейные покатухи. Но это моё личное мнение
не сочтите за рекламу, но вот тут джуси по хорошим ценам
http://forum.velomania.ru/index.php?showto...t=0&start=0
Сам брал у автора 7ки недавно.
Спасиб за наводку-цены более чем
вроде с челом договорился
сегодня катнулась с утра без куртки, не замерзла
хотя на шоссе может и ветренно
----
мне кажется, что в шерсти тебя будет нехило продувать (простужать т.е.) при активном вкручивании, ведь при потоотделении вся эта влага будет в форме и оседать, т.к. это свойство натуральных тканей
а в болони ты и без шерсти будешь мокрый :)))
Имхо, все ткани без мембраны продуваются. я вот катаюсь сейчас в термушке с начесом изнутри и в курточке мембранной - тепло и сухо.
Всё таки соглашусь с GRONHOLM'ом что для асфальта лучше чистые слики. Силенто 2 у меня сейчас стоит. Из плюсов - дубовость и неубиваемость (один прокол на 3.5 тыщи катания по асфальту), но жирный минус - вес. Раскручивать их в горку огого! Если на 26 слики, то есть какие-то Хатчинсоны (модель не запомнил), видел их в Питере на марафоне. Ребята на них катили 200ку в веселом темпе :) Были довольны. Если интересует конкретная модель, постараюсь узнать.
Аш.
[/quote]
Да понятно, что слики 2.0 лучше полусликов 2.0 по шоссе
по шоссе и шоссейник лучше, чем хардтейл
но вот менять грязевые покрыхи на слики(ежели взбрендило по асфальту катнуть)даже если это и занимает 20-30минут(бортировка накачка регулировка тормозов) , каждый день в лом -а вот поменять с полусликов на грязевую (раз в неделю для покатушек по бездорожью )не в лом ИМХО
тут зависит больше от того ,какое основное катание-по городу,по городу только по шоссе,или только по шоссе на длинные расстояния
и потом, как мне кажется, на чистых сликах каждый камушек в попе отдаватся сильнее будет(у меня жесткое кевларовое седло)
ГДЕ ЭТА ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА?
Всем привет! http://www.realbiker.ru/Clothes_Seasons.shtml Вот здесь, как мне кажется, весьма полезная инфа о том, как одеваться. На этом же сайте есть описание тканей и технологий в современной одежде. Единственный минус всего этого великолепия - цена. Но в любом случае, не советую надевать в качестве нижнего белья шерсть. Tсли хорошо поработать, а потом постоять/посидеть в шерсти, простуда практически гарантирована.
scherp aka Sergeich
Приветствую, Сергеич!
Кстати, насчет геометрии, посадки и размеров рамы/шатунов/выноса/руля: есть совершенно замечательный буржуйский ресурс, адрес которого сейчас, к сожалению не помню, но дома лежит с него распечатка, могу посмотреть, если кому интересно. Выполнено все в виде пошагового мастера, с себя надо снять всего несколько размеров :) и вбить в соответствующие поля.
[quote name='scherp' post='1152732' date='14.03.2008 - 09:30']
Всем привет! http://www.realbiker.ru/Clothes_Seasons.shtml
...[/quote]
Он же сам и пишет относительно нат. материалов: "Все сейчас говорят о том, что натуральные материалы для спорта малопригодны. И в целом я сам поддерживаю это убеждение. Однако существует несколько моментов, о которых не стоит забывать.. В натуральных материалах кожа человека чувствует себя уютнее, чем в любой, даже очень похожей на хлопок, синтетике...
[/quote]
Дык, не против я натуральных тканей :) и как, чел, занимающийся еще и водным туризмом знаю, что шерсть греет даже совершенно, т.е. насквозь мокрая, НО если сравнивать насквозь мокрую шерсть и гидрик неопреновый, то в последнем уютнее :))). По моим ощущениям, в велосипеде примерно то же самое, поэтому вниз при любой погоде всегда надеваю веломайку и трусы (тоже вело) :))
schwalbe.ru/page_show?83
schwalbe.ru/page_show?23
скажие, это сликом считается или полусликом?
Ребяты привет.
Ну что, париж Ницца закончилась. Вот ссылка на блог Поповича, где он пишет о своих ощущениях: http://blog.meta.ua/users/YaroslavPopovich/posts/@57254/
Не расслабляемся, смотрим Тррено Адриатико, а там уже и Милан СанРемо с ПарижРубэ недалеко. :)
Что то прогноз погоды на конец недели не очень радует, но, думаю, лучше ориентироваться на то что будет уже по месту. Попробую выкатить в четверг или пятницу и, возможно, в один из выхов.
Остаюсь на связи, Аш.
В выходные хотелось бы катнуть километров 50, есть предложения куда?
Меня вот все в поход зовут, я отбрыкиваюсь - надо хоть сезон открыть
АГА))))))))))))))))
ПОГОДКА ПОЗВОЛЯЕТ КАК РАЗ СЕЗОН "ОТКРЫТЬ"))))))))))))))))
Зима грёбанная
"Зима не даром злится
Прошла её пора
Весна в окно стучится
И гонит со двора" (с) детский стишок
Да уж :/
Про слики, узкие и легкие. Вчерась получил заказанные Мишлен Динамик. Конечно, все покажут боевые испытания, но вот такой простой тест: поднимаю вилку и крутанув примерно с одинаковым усилием колесо получаю, что на старой резине крутилось с 11 км/ч а на новых 13. Тест весьма приблизительный и оценочный, но тем не менее хочется надеятся .
Что-то она не очень "гонит со двора" :), но будем надеяться, что гонцовские качества в весне проснуться со дня на день. По поводу методики тестирования: укладывается все в пределы погрешности. Как я понимаю, главный выигрыш должен достигаться засчет снижения сопротивления качению в паре ризина-асфальт, что оценить проворачивая колесо в воздухе нереально :)
oxygenh : Ювента мне что-то не отвечает по поводу велика, буду звонить
Да и сам понимаю, что методика та еще ;), но хочется себя чем то потешить. Вот мои имхи по поводу откуда растут положительные качества после перехода на слики. Во-первых, аэродинамика. Считаем что берем слики уже, типичные шоссерные 23-28, плюс без протектора. Во-вторых, динамика. В моем случае выигрыш в весе составил около 300 гр на покрышку (тяжеленные Силенто - 680 гр, и Мишлен Динамик 380гр). ...
Перечитал и сам удивился, неужели 300 гр, скинул на резине! Надо бы для чистоты эксперимента измерить всё таки конкретно.
Ну про аэродинамику понятно - её область прямолинейное движение по ровняку, или против ветра, вот тогда должен буду почуйствовать. А вот динамика, по идее, это при рывке, или заезде в горку.
В общем теоретизировать можно огого, поскорее бы выехать!
По поводу аэродинамики: смену 27-25 вообще не чувствую (и странно бы было), а вот отсутствие или наличие протектора чувствуется и дает на равнине при прочих равных условиях 2-3 км/ч средней скорости
Сейчас не очень активно занимаюсь изучением велофизики. По поводу динамиков могу сказать следующее:
Самое большое влияние ширина резины имеет на сопротивление качение, на два два из трех основных факторов: сила трения качения снижается за счет того, что снижается коэфициент трения (по сравнению с более широкой резиной при одинаковой глубине деформации). При этом более узкая резина не может обеспечить большой деформации (при низком давлении), поэтому на пересеченке не проглатывает неровности и энергия на них рассеивается.
Насчет аэродинамики - все это не особо должно ощущатся.
А по поводу динамики - энергия вращения колес составляет примерно 1% то полной энергии движущегося велосипедиста.
Так что, узкие слики выигрывают от низкого сопротивления качению.
Все это ИМХО, но довольно достоверно - циферки выходят похожие на правду
ветер в приповерхностном слое практически отсутствует
oxygen, купи вторую пару колес, поставь на них швалбе и меняй их постоянно, имхо.
Юра, про аэродинамику всё-таки с тобой не согласен. Изначальные условия меняем широкую зубастую на узкую и лысую. Ну как здесь можно пренебречь аэродинамикой?!
Кто еще не видел, делюсь ссылкой на ветку на харьковском форум о влиянии разных факторов на затраты при циклинге (эх, как коряво выразился то!). В общем, вот посмотрите:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=7093&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=9b0c178e04d819d9e195e87fdb3ab77d
Там же сканы раритетной методички о исследованию аэродинамики шоссера, проведенному Харьковским АвиаИнститутом по заказу ХВЗ.
Аш.
Вот вас занесло-то! Надеюсь, ноги никто не собирается брить?
Scherp - провокатор !
Ну уж брить или не брить личное дело каждого ;)
РАДУЙСЯ, НАРОД! ВЕСНА ГРЯДЁТ!!! На следующих выхах до 12 тепла обещают и солнышко))
По поводу тапок контактных. Если предполагается достаточно частая, но не длительная ходьба, то смотри в сторону примерно вот этого: http://www.realbiker.ru/Equip_Boots_NWAdventure.shtml. Конечно, это компромисс: в таких тапках долго ходить не рекомендуется потому как: для ходьбы подошва жестковата и шипы быстро убьются. К ним, по моему мнению лучше подобрать педали с платформой, поскольку жесткость подошвы ниже, чем у сугубо велосипедных тапок. Если надо много ходить, то надо две пары обуви, однозначно.
А я тут приобрел велофутболочку NALINI из PRO серии. )))
Ребяты, а кто смотрел в прошлую субботу Милан - Сан Ремо?! Знатная гонка выдалась. Как отъехал Канчеляра в конце! Как будто специально перед этим пересматривал Париж Рубе 2006 с таким же мощным его отъездом на брусчатке. Ну и конечно карабканье по частому серпантину впечатлило равно как и безумный "даунхил" после.
Всем привет! Есть предложение покататься в эти выходные всвязи с тем, что обещают хорошую погоду . (Я думаю, от сегодняшниго снега к субботе не останется и следа :)
Мы втроём (я, Кетерина и Женя) хотели бы совместить открытие покатушечно-ПВД'шного сезона с открытием сезона поездок Рыцарей шоссе :). Собираемся на озеро Баженовка с ночью (с сб. на вс.).
Планируется примерно следующее: выезд в субботу часов в 9-10; едем в сторону Улыбышево через загородный, далее Федурново-Вышманово-Собинка-Лакинск. Здесь мы планируем отделиться от основной группы, которая может поехать в сторону дома, чтобы завершить круг. Потом мы либо повернем в сторону Васильевки и съездим посмотреть на дамбы в районе Курилово - но это програма максимум (а стоит ли туда вообще ехать? так по карте посмотрели - захотелось сгонять :-); либо от Лакинска поедем сразу к Болдино, а потом на Баженовку. Там у нас и планируется ночевка. А в воскресенье - домой.
Круг Владимир-Улыбышево-Собинка-Владимир получается около 65-70 км. Может быть и многовато для первого раза. И к тому же мы будем ехать не налегке. Но зато познакомимся
Кто что думает по этому поводу? У кого еще есть какие варианты?
Если погода действительно будет, по "пуркуа бы и не па" :) ? Мне лучше пораньше, т.е. в 9-00 ибо в субботу надо еще успеть к тёще на день рожденья. Я думаю, 60ю нас не испугать :) (если в спокойном темпе к тому же). В общем, было бы здорово, конечно.
Аш.
PS: Уж не новый ли спальник обновлять едете ;) ?
Спальник получили=) Правда Кант продинамил нас уже во второй раз! На этот раз с цветом (правда нам так даже больше понравилось). До этого заказывали носки и кружку, Кате привезли носки не того цвета, а мне - 48 размера! Про кружку лучше вообще не упоминать.
Едем обновлять спальник, палатку, всякое шмотье и пр., закупленное за зиму..
У нас будет по 10-13 кг лишнего весу, но не думаю, что это будет нас сильно тормозить.
Пораньше - это тема!!!
В каком темпе предполагается поездка?
Привалы?
Ланч? Обед?
Вы будете откуда стартовать? Если вы из Богослова, то во Владимир заезжать не будете сразу по объездной покатите до Улыбышевской радиалки ? Или как? Если так, то удобней будет встретится на объездной у перекрестка около Содышки. Кроме меня еще Сергеич aka Scherp вроде возможно будет. У нас планы посопровождать вас и отвалить, чтобы общий объем получился около 45. Едем равномерно, пьем, подъедаемся на ходу. В общем можно решить на месте.
Итак, официальная информация.
=====================================================================
РЫЦАРИ ШОССЕ - Открытие.
Дата: Сб, 29.03.2008 10:00
Старт: г. Владимир, Соборная площадь.
Мин. состав: Юрий aka Urka46
Катя nonick
Евгений nonick
Вячеслав aka OxygenH
Сергеич aka Scherp
Маршрут: У группы ПВДэшников свои планы, Oxygenh с Scherpom сопровождают их n-ое количесство илометров
Общая часть маршрута показана на этом снимке красным.
Постараюсь тоже поучаствовать.
На Соборной встречаемся у входа в парк?
Да, я думаю там не потеряемся.
Ок.
Мдаа, получилось как всегда...вместо поездки буду работать :(
Удачной и приятной прогулки всем, кто поедет.
Ребяты, привет.
Чтоже, видать не у меня одного доступа в инет в выхи не было :) В ветке тишина ... Начинаем высказываться, чтоли.
Итак сухая статистика. У группы ПВДшников планы изменились, поэтому в субботу получилась просто покатушка. И покатушка, я бы сказал, весьма приятная. В сухом остатке - 75 км по маршруту Владимир- Улыбышево - Собинка - Лакинск - Владимир.
Немного впечатлений. Товарищ Евгений, однако, лось еще тот!
Сергеич в пятницу вечером принял допинга в виде n пива :) поэтому с Женькой уделывал всех :) Сергеич, молодца! Про допинг, конечно, шутка. Физуха отменная у тебя. Юра с Катей шли в своем темпе и шли весьма, как мне показалось, энергосберегающе. Во всяком случае наезжая ранее оторвавшихся и останавившихся на отдохнутть/дождаться участников подъезжали весьма свежими. Умницы. Что касается, топикстартера, т.е. меня, то форма за зиму потеряна. Буду вкатываться снова, ибо никуда не годится :)
Всем огромное мерси. Рад был со всеми познакомится. Надеюсь, катнем еще не раз.
АртемК, не увидел твоё последнее сообщение, поэтому отзвонился с утра в субботу. Надеюсь, не сильно разбудил :)
Открытие сезона вышло на славу! (как откроешь, так и проведешь, недеюсь!)
Небесная канцелярия нас не подвела, солнышко приятно светило, при этом было прохладно - самая что ни на есть весенняя погода.
Моя имха - ехалось легко и приятно, машинок было немного (кроме последнего участка), вокруг - красота!
Компания несколько разношерстная в плане подготовки подобралась, но тут уж ничего не поделаешь.
Со всемы был очень рад познакомится!
P.S. к истории, рассказанной Сергеичем: В воскресенье ездил к бабушке, около факела ТАК убрался... а за все покатушку - одна пробитая трубка
Хорошо прокатились до Лунево и обратно! Воздух от сосен просто рвущий легкие. Ребяты, кто нить гляньте сколько у вас километраж набежало, а то у меня глючит одометр по причине то ли старых батареек, то ли замерзания, показал 51 км. Вроде многовато.
Хотелось бы немного расширить тему и обсуждать не только покатухи и технику но и более общие темы. Выложу ка я две ссылочки на литературно-художественные опусы.
Первая заметки о сотязаниях облаченные в неплохую, на мой взгляд литературную форму от Ильдуса Галяутдинова размещенные на сайте велофедерации Иркутской области: http://www.velo.irk.ru/literature.htm
Вторая, это произведение Анатолия Голубева "Никто не любит крокодила" : http://lib.aldebaran.ru/author/golubev_anatolii/golubev_anatolii_nikto_ne_lyubit_krokodila/golubev_anatolii_nikto_ne_lyubit_krokodila__1.html
Когда её нашел - всё, работа встала на 2 дня. Написана просто здорово, и не смотря на то что с момента написания прошло огого , практически всё актуально.
Аш.
45 км.
Как вам темп?
Отличная покатушка, несколько затянувшаяся
Темп устраивающий вполне. Даже удалось в горку заехать на устраивающем пульсе в 120 +- 10 ударов. Если что, сегодня еду по трассе коротенький "крючочек", о котором говорил вчерась.
Ни дня без вкатки, т.с. :)
всем привет!!! у меня мерида м70... как подготовить велик к езде???
промаслить цепь и подшипники, затянуть болты винты и гайки???
ваши дополнения плиз
Ребяты привет.
Хотелось бы узнать как велообщественность реагирует на приветствия встречных незнакомых циклистов и приветствуете ли вы сами. Про себя - не считаю ни зазорным ни нахальным поприветствовать циклиста едущего навстречу поднятием руки. К тому же, байкеров у нас не так много как, например, в мегаполисах, так что рука не отвалится. :)
Аш.
спасибо за советы, а велик брался в москве на velosite.ru даже карта скидки осталась!!!
в том году...
шестигранники есть сумочка есть багажник есть насос есть и все...
скоро буду кататься
вчера ехал на автобусе вечером через центр ...
велосипедистов много - и преобладают подростки ...
тока видел пару девушку в белой куртке и парня с ней с красным мигающим стоп-сигналом... может это были кто-то из вас?
Я в пятницу впервые проехал хоть сколько-нибудь значимое расстояние - до работы и обратно...30 км+-..тяжеловато с непривычки, но на след.день ноги не болели, буду потихоньку вкатываться, а то на неделе вечерами не бывает времени. :(
Аш, скажи: а это сложно - делать перепротяжку ободов? А то накатал 400 км с покупки. Кстати, может кто-нибудь в курсе, пользовался: у нас есть веломастерские (наподобие Московских)?
Ключ хороший мы купили на тандеме - 250 р. Сейчас не знаю, есть ли они. Обязательно подтяни все спицы - даже если нет восьмерок. После катания спцы немного растягиваются и теряют силу натяжения. Это чревато! Давид в триале работает, но цены.. лучше уж самому! только осторожно, и внимательно причитав шелдоновскую статью.
Ну что сказать, вчера на себе испытал опровержение старой пословицы, что куда бы вы не ехали на велосипеде это всегда в горку и против ветра. Вчера всё совпало: и под горку, и попутный ветер и кортеж из 2х фур (впереди и сбоку) и каков результат, спросите вы. 58 км/ч максималка и множественный оргазьм по всему телу :))) Кста, вчерась получил ответственное приветствие от циклиста в желтом на Клязьменском мосту - привет тебе, коллега, жаль по времени слегонца разминулись, закатили бы вдвоем...
кто куда нить собирается ехать в выходные?
Я с утреца в субботу на сельхоз работы в сторону Гуся и обратно, скорее всего в вскр. Если с кем нибудь совпадет, то можно часть пути вместе проехать.
GRONHOLM, ты, случайно, не будешь пригонять свой аппарат? Как вариант , могу перехватить тебя в вскр. вечером у Ильино и закатим до Владимира.
Я нет. Рейтинги на грядущей неделе будут сложные. Не до байка будет особо, а на следующей неделе в Москве буду...Блин, наверна через 2 недели сюда привезу.....хотяяяяяяяяя.... мож и на этих выхах привезу. надо подумать бит в субботу над этим.
Смешно даже спаршивать
откатал первые 150км-история повторяется год от года-
как всегда по весне начинает болеть задница(если непонятно-от седла)
конечно, не у всех такая проблема-кто то ведь катает на мягком и комфортном седлище
но-вдруг есть какое нить средство народное-чтоб прошло не за 10 дней,а хотябы за 5-
уверен -не я один озабочен -советов типа-катай катай катай само пройдёт -не надо
может упражнение какое или супер мазь-блин, тока не смейтесь ,други
Что значит болеть? Натерлась или кости/мягкие ткани болят?
Если натерлась, то подумать над велоформой и пользовать крем/присыпку. Если болят кости/мягкие ткани то, во-первых, проверить еще раз посадку. Во-вторых, подумать о смене седла.
Нашёл тут кстати про задницу и седло :
"......Другими словами, седалищные бугры тазовых костей должны опираться на верхний профиль седла в самом широком его месте. Если седло слишком узкое, то оно проваливается между буграми и давит на внутренние органы с неприятными последствиями. Просто измерить расстояние между седалищными буграми практически невозможно, т. к. их обычно окружает толстый слой мягких тканей. Общеизвестна методика доктора медицинских наук, профессора В.В. Белецкого. Необходимо наполнить открытую ёмкость (корыто, ящик) песком, поставить её на табуретку и сесть. После чего аккуратно измерить расстояние между двумя самыми глубокими впадинами, оставленными седалищными буграми. Зная этот размер, можно выбирать седло, причем точки опоры должны находится на краях, относительно ровной задней части седла, а не на скатах.
Профиль верхней поверхности седла должен быть доброжелателен...."
может тут собака порыта?
Народ я не против к Вам присоединиться...дайте координаты с кем можно связаться...моя ася 273523198
Вот наконец-то мы добрались до Москвы!
Теперь я в контактах, с резиной 622-47, нормальными тормозами, смазкой...
Рад неимоверно!!!
Огромное спасибо Sha за помощь в выборе обувки!
У меня проблем с седлами ваще не возникает)))
Сейчас стоит фелтовское Medium Sport Version - узенькое - ОЧЕНЬ УДОБНОЕ!
Привет. Возьмите как-нибудь с собой покататься. я правда на тракторе (трактор зовут GT Avalanche 2.0), поэтому предпочтительнее были бы лесные тропки-бездорожье, чем асфальт. Готов сорваться на какие-нибудь выходные по предварительной договоренности (сами понимаете - дачно-копательный сезон). Снаряга есть. моя ася 356-073-681.
to liposa: У меня пятая точка в начале сезона случается что побаливает на следующий день после покатушки, но это только в течение первой недели. На велике стоит кожаное седло родное стартоновское. Было раньше дешевое совсем пластиковое, жесткое, на нем неприятные ощущения были посильнее, но тоже проходили достаточно быстро после вкатки. Месяца через 2 смогу поделиться впечатлениями от юзанья Selle Italia X2. Вообще, кожаное седло - это культовая тема, правда за ним ухаживать надо, сырости боится, да и дорого сейчас brooks'ы стоят
Все большое здрасьте! Кто скажет где резина в ассортименете во Владимире есть сегодня. мне надо жесткую слик или полу-слик 26х20+-1 желательно с непрокалываемым слоем
таких не найдешь
у карпенко есть 28х22 клинчер только. а на 26 таких и в москве днем с огнем
Удивително, но из торгующих магазинов по заказ никто взти не хочет. Все обещают привезти в перспективе, но даже за деньги не хотят.
Bazzzil
у меня вот такие стоят
http://www.extremeworld.ru/catalog/bicyklegoods/cyclespares/campok/campok_3324.html
они с puncture protection
не укатанные
собираюсь менять
Собираемся в эти выходные в сторону Новоалександрово-Ставрово и дальше окольными путями до оз. Баженовка (наконец-то мы до нее доберемся ). Ночевка там же. На следующий день планируется посещение ТВТ на Пекше в первой половине дня. Как раз успеем на последний этап и награждение победителей посмотреть . Вечером - на электричке домой (со ст. Болдино).
Кто желает с нами - присоединяйтесь!
Состав почти тот же, что и в прошлой покатушке Владимир-Улыбышево-Собинка-Владимир, кроме Оксигена ("дачно-копательный сезон"?)). Плюс М_М_С (уже переговорили по аське). Выезд в сб. пораньше - часов в 8:30-9 желательно. Будут участки и по бездорожью (~ 10-12 из 72 км всей дистанции в 1 день). Если кто желает с ночью, при себе иметь спальник, теплую одежду, КЛМН и пр. Палатка если что есть.
Да, я, как обычно, в выхи на сельхозработах. Желаю хорошей погоды и легких дорог.
а без ночевки покатушки будут???
лично у меня спального мешка нет...
Юрий, на майские можно и с шашлыком! Есть настроение?
Люди, а у кого есть ключ для спиц? (надо сделать протяжку колес) никто в магах не продает, но все обещают привезти.
Люди, а у кого есть ключ для спиц? (надо сделать протяжку колес) никто в магах не продает, но все обещают привезти.
[/quote]\
Есть у Карпенко на Тандеме в 3 вариантах от 60 до 300 руб. выбирай сам. По крайней мере неделю назад был
Вот здорово! Обязательно примем! Насчет наших будущих покатушек кое-что известно точно (инфа тебе и всем кто захочет для размышления) - на майские (9, 10, 11, а может еще 8) в Мещеру (там много песка и грунта), или: на Дюки, а потом в Муром и Гороховец (здесь уже много асфальта). Если широкие покрышки не купим - остается вариант Владимир-Дюки-Муром-Гороховец.
Скорейшего тебе выздоровления!
Отлично, оставь номер аськи, спишемся
Вячеслав, если я не ошибаюсь, у тебя сегодня (т.е. получается, уже вчера;))) День Варенья. Так вот, прими поздравления и самые наилучшие пожелания от нашей троицы !!!!!! Пусть дорога будет легкой, походы - интересными, а жизнь - прекрасной!
Напишу еще свои впечатления о минувшей поездке на Баженовку. До туда мы так и не доехали :)), т.к. у меня по пути прокололись 4 ( ) камеры, и все благодаря жениной дырявой покрышке, которую я накануне взял протестить и вот дотестился ... А попали мы на ТВТ на р.Пекша и очень здорово провели там время. Но до этого мы пробирались по страшным гОвнам, чего вобщем-то не совсем ожидали , но было весело! Правда это уже никак не похоже на Рыцарей шоссе
Вобщем провели время отлично, на ТВТ побывали в первый раз, очень там понравилось. На берегу встретили Антивелес...
Несмотря на то, что в воскресенье почти весь день моросил дождик, это нисколько не испортило нам настроение, и по моему этот небольшой походик был очень удачен!
Отличные фото, особенно впечатляет количество грязи!!! Я вчера по городу поездил, так все штаны уделал хоть в угол ставь, а на целине что творится и представить трудно.
Всем привет! Уфф, наконец-то я зарегестрировалась, прям мучение какое-то, даже пришлось письмо админу писать...
C удовольствием присоединяюсь к Юркиным поздравлениям Вячеслава с днем Рождения!
Нам бы так, как Оксиген - выезд в 7 утра... А то у нас как то всегда после обеда получается . Вот и на Баженовку выехали часа в два, а приехали на Пекшу около полуночи:) . Зато море впечатлений!
Тут поступила идея разделить ветку на два направления, чтобы в теме Рыцари шоссе обсуждались действительно шоссейные покатушки, гонки ..., а то как-то некультурно получается. Идея была одобрена Вячеславом, осталось только придумать название, т.к. походы у нас бывают разные, не только шоссе, но и г..на. Причем мы по сути не являемся ни Велесом, ни Антивелесом, ни Рыцарями в чистом виде. Так что будем думать и ответвляться;)))
Екатерина aka sheremi
велосипедные пофигисты...
грязедавы...
рыцари бездорожья
А вот более реальные планы (если не подведут непредвиденные обстоятельства и погода): в сб прокатиться в сторону Судогды до пос.Ильино, а обратно - разведать дорогу (или отсутствие таковой ) до Улыбышево или где-то в этом районе, и домой. Получается около 75-80 км. Выезд - как можно раньше, пора привыкать к режиму суровых походно-покатушечных будней ...
На 1 мая есть предложение...
Владимир - Дюкинский карьер по маршруту:
Владимир-Шепелево-Соколово-Карпово-Суховка-Быково-Демидово-Загорье-Стар.Чубарово-Непейцыно-Дюкинский карьер.
Курвиметра под рукой нет, но на 1-й взгляд километров 80...
Сам ни разу не ездил. Проведем разведку боем.
З.Ы. Номер аси - 356073681
З.З.Ы. М.Б. не в ту тему немного написАл, т.к. особого шоссе там не намечается...
1) кто едет??
2) если что возьмете парня 15 лет т.е. меня на мериде м70???
3) ну хотя бы проселочная дорога есть?
если что у меня уже второй сезон будет на горном веле...
начинал с трехколесника, потом 2-х колесный с подставками, потом аист - фигово было тогда...
Про Переславль: как альтернатива можно попробовать съездить до оз. Рупское. Туда километраж будет поменьше.
А вот есть вопрос -
Где кроме Сокольников запчастей для вела много?
Я проделал ту же операцию что и Цаца (правда все прошло безболезненно)
И теперь думаю где закупить касету, цепь и передние звезды достойного качества.
Буду в понедельник в Мск, времени немного и если в Соколях не найду, куда бы мне сментнуться быстренько?
Приветствую любителей длительных велосипедных прогулок. На счёт Переславля: туда-сюда по одной и той же дороге не интересно. Надо делать кольцо. Предлагаю прокатиться Суздаль - Гаврилов Посад – Новосёлка – Юрьев-Польский – Владимир на 9 мая. Километров 200-220 выйдет. Хорошая тренировка. На счёт марафона в Питере 31 мая: зачем так далеко ехать, когда можно прокатиться в эти же сроки Москва – Осташков (400 км). Организатор московский клуб Караван или чуть позже 28 июня на 300–ку Москва –Коломна – Шатура – Орехово-Зуево. Зато удобно выезжать с места финиша до Владимира. Мы с Гость 1 ориентируемся именно на этот марафон. За неделю до этого (21 – 22 июня ) марафон Москва-Владимир-Иваново-Кинешма-Галич 600 км. Для проверки себя можно прокатиться и в нём. Выбирайте.
а всяких там грузовиков или интенсивного движения по завтрашнему маршруту намечается/будет?
эээ... а зачем шмотку на вечер???
вроде едем часа на 3 или я чего-то не догоняю?
возьмите мне ключик на 15 колеса подтянуть...
сказал в аську urke46 вот теперь не знаю
сам возьму насос и набор шестигранников...
Парни, я завтра с вами! подъеду на соборку...
если что ася 325032392 :)
Шикарно съездили!!! Ждем фото отчет)))
Отчет готовится=) Ждем отзывов от всех участников
Сквозь прорези в шлеме сгорела голова, а в целом все прекрасно, жаль на финише сил не хватило. Я так и остался без гуся и без сопутствующих атребутов.
Вот небольшой фото отчет от меня [attachmentid=15897] [attachmentid=15898] [attachmentid=15899] [attachmentid=15900] [attachmentid=15901]
чотко, наверное, на сликах по пересеченной местности :)
ну жесть я на второй фотке получился:):):)
на жд путях хорошо расположились)))
По пересеченной на сликах - нормально, если сравнить на сликах по шпалам... АААААААА!!!!! Мне до сих пор зад трясет, а у меня трактор!
Катерине и Юрию мои соболезнования, точнее отдельным их частям.
ну судя по тому как они после этого по трассе шпарили в сторону дома - думаю их отдельные части не очень пострадали.:)
Меня холодильник не спас (я Юре уже объяснил почему). А где фото с болота? Это последний момент, когда я чувствовал в себе силы, но после шпал я СДОХ!!!
Я лучше бы пешком прошел по шпалам, чем без тормозов ехать с горке (передний - очень опасно).
Вообще места, по которым мы проезжали, очень и очень живописны, и там мы обнаружили поселение "анастасиевцев", на вывеске была странная надпись: <Экопоселение "Заветное", просьба не беспокоить>. И табличек "Частная собственность" в лесу было полно.
[attachmentid=15917] [attachmentid=15918]
Между деревьями приютился новенький колодец, как будто игрушечный.
[attachmentid=15919]
На въезде в поселение стоял очень милый столбик, и надпись на нем гласила: "Ладное". А в самом поселении мы хотели узнать, где же эта чертова железная дорога (по карте до нее километр, а никто толком сказать ничего не может), но наткнулись на ограждение, даже с шипами:
[attachmentid=15920] [attachmentid=15921]
Дальше началось самое интересное, и все потомо что мы решили "срезать" . Как истинные Рыцари шоссе, мы поперлись напролом прямо через лес. Поначалу было ничего, даже сухо:
[attachmentid=15922]
Но потом мы наивно поверили словам "Там немножко мокро" и не учли, что их произнес Женя (он пошел на разведку а потом позвонил сказать, чтобы мы шли за ним):
[attachmentid=15923] [attachmentid=15924] [attachmentid=15925] [attachmentid=15926] [attachmentid=15927] [attachmentid=15928]
А вот что остается от леса, когда по нему проезжают Рыцари шоссе :
[attachmentid=15929] [attachmentid=15930] [attachmentid=15931]
Ну вот, наконец-то добрались до железки. И все тут же начали сушить носки. На путях нам встретился местный мужичек, который сообщил нам, где мы , оказалось - 31 километр. Сказал, что через час здесь будет поезд, но мы опять решили, что не ищем легких путей и поехали до п.Головино прямо по шпалам. А вдали маячила церковь и призывала нас поторопиться.
[attachmentid=15932] [attachmentid=15933] [attachmentid=15934]
Дорога от Головино очень красива, особенно в лучах заходящего солнца. В Никитино мы спросили у двух местных, где д.Неврюево. Но в итоге они чуть не подрались, пока спорили, кто из них лучше знает окрестности, схватили ключи и помчались на машине выяснять... :-))))))
[attachmentid=15935] [attachmentid=15936] [attachmentid=15937] [attachmentid=15939] [attachmentid=15940] [attachmentid=15941]
Вобщем, покатались классно, почаще бы так, и я считаю, что эта покатушка-знакомство вполне удалась! Всем спасибо за участие ! Ваня, не расстраивайся, что не поехал, домой мы вернулись поздно - около одиннадцати, думаю, у тебя дома этого бы не одобрили. Ну ничего, в следующий раз, еще майские впереди - покатаемся!
суперский треш! спасибо репортерам!!! респект!
Обалденный фотоотчетик, да и покатушки судя по всему тож удались.
В следующий раз непременно постараюсь присоединиться...
Всем привет! Смотрю, домой вы добрались уже ближе к закату :). Я в полчетвертого уже дома был. На обратном пути понял, почему так легко туда катилось - ветер был попутный :). На обратном пути на открытых местах чуть ли не назад сдувало. В общем, наломался по полной программе, в добросельскую горку заезжал на самой большой звезде сзади. По компу пробег 88 км.
Мы вернулись не к закату, мы вернулись затемно!!!
весело.
Я наконец то свой байк привез во Владимир. Как на счет вечерком прокатиться немного? НАпример сегодня - завтра?
Ася моя - 468-428-102
Всем добрый вечер. Так как проблема с отдельной веткой еще не решилась (и вроде как это уже не проблема), размещаю здесь приглашение в небольшой походик на 8-11 мая.
Цели похода: посещение Дюкинских карьеров (для тех, кто не был, хорошо вдвойне, т.к. там очень красиво) культурная программа в Муроме, посмотреть красоты Оки и не только, ну и открыть походный (а не просто ПВДшный) сезон. Поход будет даже межобластной, т.к. после Мурома заедем на краешек Нижегородской обл .
Скажу сразу, что темп будет достаточно динамичный, чтобы все успеть. Асфальта будет около 85-90%. Наверно много, но по другому никак, если сроки ограничены. Да и название у нас подобающее, как никак мы Рыцари ! 8 мая – рабочий день, поэтому выезд вечером.
План и нитка маршрута таковы:
1 день (8 мая). Выезд в 17:30-18:00.
Владимир-Бараки-Лаврово-Андреево-Болотский-Дюкинский карьер.
Итого: 74 км. При средней скорости в 18 км/ч (даже для невошедших в форму после зимы вполне реально, тем более, что дорога там ровная, почти без горок) должны приехать примерно к 22:30 на место.
2 день (9 мая). Выезд пораньше. Дюки-Тюрмеровка-Колычево-Малышево-Булатниково-Муром-место ночевки на Оке.
Итого: 94 км. За 6 ходовых часов это расстояние легко проезжается. Т.е. вечером еще будет время, чтобы посмотреть город.
3 день (10 мая). На осмотр Мурома - часа 2-3. Выезд из города - в 11:00-12:00. Обратный путь - по правому берегу Оки.
Муром-Поздняково-Филинское-Новоселки-Верхополье-{Павлаво-на-Оке}-место ночевки.
Итого: 108 км. Учитывая привалы и возможную черепашью скорость в 15,5 км/ч должны приехать на место к 22:00 примерно.
4 день (11 мая). Выезд – часа в два. Электричка Гороховец-Владимир в 17:25. Прибытие – в 19:48.
Щепочиха-Юрово-ст. Гороховец (Великово).
Итого: 26 или 42 км (с заездом/без в Гороховец).
Итого всего: 318 км.
Примерные расходы на каждого (если брать по самому максимуму): 150р на еду в день + 200 (из Нижнего билет стоит 266р., поэтому от Гороховца будет около 200) на электричку + N про запас.
Итого: ~800р...
Очень желательно иметь с собой:
- хорошее настроение ;
- спальник (один есть, если что, можем одолжить);
- фонарик (лучше налобный);
- подумать о спальном месте в палатке (или вне ее – уж как кто любит) – одна двушка тоже если что есть, достаточно легкая;
- КЛМН (кружка+ложка+миска+нож);
- теплую шмотку на вечер и сменную тоже;
- ЕДЫ, и побольше ! По крайней мере на первый и половину второго дня (но это обговорим потом);
- деньги;
- личную аптечку (специфические лекарства), общая если что почти полностью есть;
- головной убор (акромя шлема) – а то клещей говорят много;
- зажигалка, спички;
- камеру запасную (инструмент тоже весь есть);
- Ну и конечно ВЕЛОСИПЕД, ездящий .
Всем желающим – милости просим!
Предварительный состав участников:
- Юрка aka urka46
- Катена aka sheremi
- Александр aka AlexReg
- Женя nonick (а вообще bobber)
На всякий случай, расписание автобусов Муром-Владимир: 6-00, 8-30, 9-30, 10-10, 10-50, 11-55, 12-30, 14-45, 15-30, 16-30, 17-00(вск), 17-30, 18-30.
Прикрепляю отсканированные листы карты (километровка) в порядке пути.
[attachmentid=15961] [attachmentid=15962] [attachmentid=15963] [attachmentid=15964] [attachmentid=15965] [attachmentid=15966] [attachmentid=15967] [attachmentid=15968] [attachmentid=15969] [attachmentid=15970] [attachmentid=15971] [attachmentid=15972] [attachmentid=15973]
завидую вам :)
вчера и сегодня ездил с отцом и с двоюродным братом в деревню (Никитино). Так вообще прикольно млин. сеня еду по лесу, вижу лужа большая... объезжать неохота было... вроде лужа то метр ну рискнул... на половине лужи застрял и промочил ноги)))) а вообще прикольно прокатились
Лужа - это круто, а мне довелось повторить хронику пекирующего бомбардировщика; полет был круче чем в Ильино!!! Смотрел, с целью объезда, через левое плечо, за пройденные секунды переднее колесо нырнуло в яму с упором ииииииииииии........ КРАСОТА!!!!!! На правой руке предплечья теперь нет. А мне нравилось его существование! По мере восстановления отпешусь - хочу поехать. СОЗВОНИМСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Ну что же, вот и я вернулся (наконец, новый месяц и несъеденный инет лимит на работе:) ) Хороший походик у вас намечается, ребяты. Буду душой с вами, а телом, как обычно в выхи и праздники, на сельхозработах :( Поздравляю с приобретением новых байков Саню и Василя.
Немного по шоссе.
1. На вопрос Активиста -почему в Питер, ведь Москва ближе и удобней? отвечаю, что хдесь причины личного характера - просто уже ездил к ним на 200ку, хотелось бы повидаться со старыми знакомыми. Гость1 в асю мне отписал, что у них, с Питером не получается. Конечно, жаль, но тем не менее удачно съездить к Каравановцам. Когда у вас намечается марафон? Буду за вас болеть. ОтпишИтесь когда приедете, всё таки интересно.
2. В последний рабочий день апреля мы с Сергеичем aka Scherp'ом скатали до Пенкино по объездной (что-то около 80-90 км) в паре. Всё таки ощущения незабываемые от езды сменами. Опять таки с ветром на объездной повезло: катилось просто превосходно. Из за этого, видимо, немного не рассчитали сил и на нижегородской трассе немного сдали, хотя и не сказать что совсем встали. Сергеич, надо бы еще как то выбраться на подобную покатуху, обязательно.
Аш.
Я ничего не покупал, я даже поехать не смог , зализывал раны.
деза про покупку василием нового вела взялась непонятно откуда.
Второй байк был куплен Вероникой, которая, может быть вольется в наши ряды.
17-18 мая все владимирцы приглашаются принять участие в семейном велопробеге по маршруту Владимир - озеро Запольское (ночевка на берегу в палатках) — Владимир. Велопробег организован в целях популяризации активного отдыха, здорового образа жизни и в преддверии ежегодного масштабного велопраздника.
Организатор: спортивный центр «Молодежный» при поддержке Совета народных депутатов.
Дополнительная информация по тел:
35-34-12
21-34-17
Юра, к вопросу о седлах. Как тебе такое безобразие: ? :)
"Господи какой ужос!!!!!"
Имхо такое, под такое седло и задницу надо соответствующую. У кого такая есть?
вопрос: у мну велик с 20 рамой (180-190 см) а у мну рост в марте был 182 см... а я при езде неполно разгибаю ногу(устает) а если подниму седло то чувствуется что я на вел буду залезать с поребрика... что делать?
ну не до конца еще где-нить 7 сантиметров нада... а когда за 2 дня проехал километров 60 то после этого на другой день колени болели
я ростом 180, а у меня рама семнашка вообще, т.е. наоборот, меньше, чем надо
а в чём именно сильно мало?
нет, не коротка
я руками облокачиваюсь на руль целиком, если сидушка по максимуму назад выставлена
и спина не устает
не с чем, да
Боюсь соврать, но "17,5" - длина трубки рамы под седлом => расстояние руль - седло еще зависит от геометрии рамы (напр., у GT и Merida будет написано 17", а расстояние будет разное).
ну вообще так и есть, это длина подседельной трубы рамы
расстояние седло-руль еще зависит от подседельного штыря, и выноса руля :)
так что все еще достаточно относительно...
но это все теория. на велике больше семнашки я не сидел, только вот на эмках таких же... 17, 17.5
а длина выноса считается от середины руля до верхнего болта якоря?
а то я вот не знаю, какой у меня щас вынос :(
Насчет каденса - нижняя граница в 80 об/мин мне кажется слегка завышенной. С точки зрения эффективности читал, что оптимум может варироватся от 60 до 90
Я про седло:
Меня все утомляют вопросом: "Почему так высоко стоит седло?"
Велосипед не такси, где сел и поехал, надо садиться не с асфальта, а спедалей. Это сидя в кресле можно ноги на земле (полу) держать.
А про посадку вопрос актуальный, т.к. у меня колени сильно травмировались не однократно, постоянно об этом напоминают. Теперь нашел оптимальное положение седла. когда после катания могу еще и ходить.
Ладно, заканчиваем из ветки майонезную баночку для сбора анализов делать :)))
как слики на 3 страницы выбирать, так ничего, а как вопрос посадки и педаляжа (что более важно) так сразу "заканчиваем"
в финке (где подъемников нет) многие в гору ходят с великом пешком
Я тоже пешком вел затаскиваю на восьмой этаж...... ЛИФТ СЛОМАЛСЯ!!!
Чей-то вы по заграницам ударились? Я вот регулярно езжу во Владимире в две горки, где некоторый народ пешком велик тащит :) : 1) От клязьменского моста до Ерофеевского 2) Добросельская. Правда сейчас появилась группа лиц, которая туда заезжает на таких передачах, что ноги мелькают, а быстрее бы было пешком :)))
Группа лиц бережёт коленные суставы и цепи с шестерёнками, заодно...
Заезжаю в указанные горки на самой легкой передаче, которая при каденсе не выше 70 (около 60 ) обеспечивает неторопливые 10-12 км/ч. Всё быстрее чем пешком :)
У меня раньше, когда велокомпьютера с датчиком каданса не было, и когда я за этим особо не следила, тоже частенько колени болели и дыхание сильно сбивалось, а теперь все нормально, стараюсь поддерживать уровень около 75-85. Осталось только пульсомер купить.
Насчет нашего завтрашнего похода. Больше ни у кого не появилось желания? Вася, ты вроде бы хотел? Как твои боевые раны, зажили ? Если что, мы встречаемся у филармонии в 17:30-17:45. Соответственно под мостом в 18:00-18:15. Едем пока втроем (urka46, AlexREG и sheremi), Женя возможно позже присоединится. Пока одно место в палатке есть:).
С Евгением общался вчера, купил контакты. Я пока не готов, в большей степени морально, но не мении физически - травмы еще беспокоят. Огромное спасибо за приглашение, буду стараться реабилитироваться.
Всей компании удачно съездить и получить массу положительных эмоций.
АГА. и от меня тоже удачи вам!!!
звиняйте, давно не появлялся, как то не досуг было. починял примус... вроде починка прошла успешно. заменил старые покрышки, еще комплектные, стертые в усмерть, зато отлично катящие, на новые довольно злые maxxis, купленые еще прошлым летом. сильно разочарован, ползаю со скоростью черепахи, нахрена спрашивается взял такую шиповку... так что кататься готов в качестве балласта, возьмете или нет? с утра и днем выезд не проблема, а вот вечерами вероятнее всего никак :-\
Ребяты, ну как съездили то? Чтойто молчание.
Привет всем, вот мы и вернулись...на большой отчет времени к сожалению нет...может позже его напишут Юра с Катей...так что в кратце
Общее впечатление от поездки отличное..основная часть пути был асфальт..пробег получился в общем около 200 км..основную часть пути при чем проехали за 2 дня...в субботу больше катались по городу..
Вернулись мы раньше запланированного, так как решили не ехать дальше Мурома....остались там на день и вечером уехали на автобусе..это отдельная история...
В дюки 8 приехали уже в начале 12, встретили там народ с мередиана....короче легли только в 2 часа.
Утром конечно же не хотелось вставать, так как дорога вечером еще после трудового дня сильно утомила..так что выели мы от туда в Муром только во втором часу
Ехали в хорошем темпе и в пол десятого были в городе...как раз попали на празднование 9 числа..посмотрели салют Было конечно как всегда куча пьяного народу, которые смотрели на нас как на инопланетян
После того как затарились в магазине всем необходимым, переправились на пароме на ту сторону оки...
Как и в первый день стоянку искали уже в полной темноте...при чем там местность вообще н знали...свернули на первой попавшейся дороге в поле...проехали наверное с километр и встали на ночевку.
В этот раз легли и того позднеее , часа в 3. Соответственно на следующий день все вылезли из палатк только в 10 часов....подумав хорошенько, учитывая недостаток времени и плохое сотояние Юреного колена, решили не ехать дальше, а отправились на осмотр города...
Юра с Катей были там первый раз...о своих впечатлениях думаю расскажут сами потом...
Домой мы поехали в 9 часов на автобусе....
извиняюсь очень за краткость изложения...особо писать некогда...все фотки основные у Юры с Катей, думаю они их позже выложут тут.
Со своей стороны выкладываю несколько фоток с мобилы...извиняюсь заранее за качество
[attachmentid=16222] [attachmentid=16223] [attachmentid=16224] [attachmentid=16226] [attachmentid=16227] [attachmentid=16228]
Велопарковка?!!! Вот это да! (медленно сползаю под стол)
Молодцы.
Отстал от жизни. :/ Так значит не все так плохо у нас с велосипедизмом как обычно описывают :) Эх, прямо самому захотелось до Мурома сгонять ...
Всем привет. Вот наконец-то мы вернулись и пишем отчет.
Получилось не все, что было задумано, но основное прошло на ура.
В первый день (четверг) мы выехали из Владимира поздно, около 7. И это было нашей ошибкой, потому что все были уставшие после работы и учебы. Мы сразу бодро вкрутили и неслись с достаточно высокой крейсерской скоростью (Сашины "трактора" 26х2.1 гудели на всю округу ), но несмотря на все старания, до Андреево добрались после заката. Не знаю зачем, но много продуктов мы везли из дома, но в магазин все-таки зашли - купили коньяку и хлеба.
На дюки приехали где-то в начале первого. Увидели свет костра и подъехали поздороваться. Представители клуба Меридиан приняли нас сначала за ДПС , а потом за Велес.
После недолгих поисков встали прямо у обрыва. Поставили лагерь, покушали, коньяк... легли в итоге в 2 часа.
Фотоитоги первого дня.
[attachmentid=16240] [attachmentid=16252]
Традиционная остановка на Сойме:
[attachmentid=16238] [attachmentid=16239]
День близится к концу, а нам еще пилить и пилить..:
[attachmentid=16242]
Ночью я слегка замерзла, да и утром было прохладно, если не сказать, что холодно. На второй день встали относительно рано: около 9:30. При свете дня карьеры выглядят потрясающе:
[attachmentid=16241] [attachmentid=16243] [attachmentid=16244] [attachmentid=16245] [attachmentid=16246] [attachmentid=16247] [attachmentid=16248]
Наш аккуратный лагерь (пока еще не начали собираться:-)):
[attachmentid=16249]
С интересом понаблюдали за тренировкой скалолазов:
[attachmentid=16250]
Попытались отфильтровать воду, система требует небольшой доработки:
[attachmentid=16251]
К часу мы наконец-то были готовы к выезду. В одном из поселков увидели велостоянку, которые можно встретить у каждого деревенского магазина. В деревнях основной транспорт - велосипед (Голландия прямо ):
[attachmentid=16253]
Мы менее бодро, чем в первый день, преодолели 50 км и устроили обед. Наши мнения разделились:
[attachmentid=16254]
Байки тоже отдыхают:
[attachmentid=16255]
Ехали мы ехали и наконец приехали (почти приехали ):
[attachmentid=16256]
В Муром въехали уже в сумерках, город толком не увидели, зато увидели грандиозный салют в честь Дня Победы (фото толком снять не получилось) и покатались на ночном пароме через Оку:
[attachmentid=16257]
Муромская набережная:
[attachmentid=16258]
Все-таки не очень приятно искать место ночевки в темноте. Свернув с шоссе на первом же повороте в сторону леса, мы довольно быстро нашли подходящее место.
На утро обнаружилось, что встали мы в очень живописной дубраве, правда около какого-то болотца, зато красиво:
[attachmentid=16259] [attachmentid=16260] [attachmentid=16261] [attachmentid=16262]
Вчера выяснилось, что у Юры сильно болит колено, и он опасается, что оставшиеся 130 км проехать не сможет. Да и Муром мы толком не увидели... Было еще нескоько причин, из-за которых мы решили остаться на весь день в городе, а вечером уехать домой на автобусе.
В этот раз переправлялись на другом, маленьком паромчике:
[attachmentid=16263] [attachmentid=16264]
На берегу возвашалась грандиозная статуя Ильи Муромца:
[attachmentid=16265]
Выйдя на берег, мы прямиком направились в центральный парк, чтобы разглядеть его поближе:
[attachmentid=16268] [attachmentid=16269]
В парке сразу облюбовали уединенную лавочку и занялись обедом.
[attachmentid=16266]
Вокруг было много бдительных стражей порядка, но мы постарались не привлекать лишний раз их внимание :
[attachmentid=16267]
С парома я увидела колесо обозрения, на котором очень захотела покататься - увидеть город с высоты птичьего полета. И ни капли об этом не пожалела - город очень красив, и поразило большое количество церквей, каждая по своему хороша :
[attachmentid=16270] [attachmentid=16271] [attachmentid=16272] [attachmentid=16273] [attachmentid=16274] [attachmentid=16275] [attachmentid=16276] [attachmentid=16277][attachmentid=16278]
Как же без сувенира, да еще такого :
[attachmentid=16279]
Остаток времени до автобуса мы катались по городу. Дороги там конечно оставляют желать лучшего, но все равно Муром произвел приятное впечатление тихого провинциального городка, в который хочется съездить еще раз. Вобщем, я считаю, что путешествие удалось даже несмотря на некоторые неприятности, и хорошо что мы не поехали в Гороховец как планировали. Зачем гнаться за километражем, если мы едем отдыхать и созерцать красоты... И еще лучше поменьше асфальта, а побольше лесных тропинок ...
Молодцы ребята!!! порадовался за вас! Жаль я не поехал. в следующий раз постараюсь...)
"Зачем гнаться за километражем, если мы едем отдыхать и созерцать красоты..." Катя, вот это ключевые слова, полностью разделяю! Рекорды пусть спортсмены ставят, а мы будем наслаждаться!
Ну что сказать?! Отчету - зачет :) Молодцы....
... нет, ну эти велопарковки мне прямо жить спокойно не дают!!!
К отчету добавить нечего, хорошо написано!
Хотелось бы заострить внимание на том, от чего в следующий раз мы воздержимся.
Это поздний выезд. Результатом является то, что большая часть пути прошла в сумерках, бивак ставили в темноте. В итоге все медленно, все устли. А на следующий день выехали опять поздно (угадайте почему), короче, порочный круг.
Ну и наматывание на колесо по 110 км приводит к тому, что времени на всякое разное интересное не остается.
Но не смотря на это, мне очень понравилось! С нетерпением жду следующего раза!
Всех поздравляю с Российским этапом на Джире!!! Паша Брут супер! Даже победа Зенита по сравнению с этим меркнет. Ура!!!
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)