Масло Лукойл Опции

[Jager]

Есть кто нибудь, кто на этом масле проехал хотя бы 100.000 км? Ну допустим на работе машины на нем ездят. Недавно узнал, что официалы Хендая льют такое. Там новое какое то Дженезис вроде. Хотя по цене оно не уступает импортным, стало просто интересно. Действительно достойное масло по современным стандартам или просто реклама, а масло так себе с кучей присадок?

Его в России сам Лукойл производит или просто свой бренд приделывают к чужому?

[Jager]

Вот А5В5 - это и есть допуск по АСЕА

Это я знаю, но в руководстве по эксплуатации об этих допусках ничего не говорится. Киа Рио, мотор 1,6. Что туда лить?

[автопростор]

Это я знаю, но в руководстве по эксплуатации об этих допусках ничего не говорится. Киа Рио, мотор 1,6. Что туда лить?

Что Ilsac GF4, что АСЕА А5 это маловязкие масла,однако А5 ,,покрепче,, будет- рассчитано на более длительный интервал эксплуатации,в связи с чем имеет некоторые отличия по составу... ;)

[Jager]

Так что же выбрать?
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30, которое рекомендует подбор на сайте Лукойл или ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30?

[дон_Ган]

Что Ilsac GF4, что АСЕА А5 это маловязкие масла

высокотекучие! или уж "маловязкие в условиях повышенных нагрузок и температур". вязкость вообще-то определяется по SAE. IMHO.

Так что же выбрать?
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30, которое рекомендует подбор на сайте Лукойл или ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30?

Люкс 5W40.
только на зиму можно и 5W30.
хотя разницы практически никакой. но я бы взял погуще.

[автопростор]

Ну-у, общепринятое название,,маловязкие,,

Так что же выбрать?
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30, которое рекомендует подбор на сайте Лукойл или ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30?

Если интервалы замены вменяемые и эксплуатация больше трассовая,то glidetech,если авто живёт ,в основном,в городе,то armortech будет предпочтительней

[РИЕ]

высокотекучие! или уж "маловязкие в условиях повышенных нагрузок и температур". вязкость вообще-то определяется по SAE. IMHO.Люкс 5W40.
только на зиму можно и 5W30.
хотя разницы практически никакой. но я бы взял погуще.

На ларгусах 5W40, на тойоте 5W30... Все в угоду рекомендациям)))

[Jager]

Судя по таблице 5w20 вполне годится для круглогодичной эксплуатации. У меня процентов 80 городской пробег с длительным холостым ходом. Производитель рекомендует замену через 15000, но буду менять через 10000. В моем режиме это наверное 300 моточасов.

[автопростор]

300 моточасов это практически потолок для масел ILSAC

[ego_z]

Киа Рио, мотор 1,6. Что туда лить?

Я в Киа Рио лил Мобил 3000 5w40 на протяжении 160 тыс.
Никаких изменений в работе двс замечено не было. Да, замена через 10 тыс.

ЗЫ. Совет, про свечи не забывай, если не хочешь катушки или каталик раньше времени поменять )))

[Jager]

Все же задал я вопрос в техподдержку Лукойла и вот что мне ответили:

Добрый день Сергей!

Согласно руководства по эксплуатации, в ДВС 1,6 л. Вашего автомобиля требуется масло спецификации API SM/ILSAC-GF-4 или выше, АСЕА А5/В5. Предпочтительная вязкость масла для нашего региона: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30.

Учитывая, что спецификация API SM заменена на API SN и исходя из указанных требований к маслам, для применения и предлагается ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30. Дело в том, что спецификация ILSAC GF-5 сама по себе включает в обязательные требования по топливной экономичности, подобные маслам спецификации АСЕА А5/В5, поэтому все технические условия KIA в данном контексте соблюдены.
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30, так же как и ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синт. 5W-30 может быть применен Вами только как масло АСЕА А5/ В5, так как спецификация API SL была перед API SM. При этом ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30 имеет самые минимальные эксплуатационные параметры по сравнению с маслами серии ЛУКОЙЛ Genesis.

О различиях. С точки зрения эксплуатации, у GENESIS ARMORTECH A5B5 среднезольное, у него лучше комплекс противоизносных свойств и выше стойкость к кислотной нагрузке за счет высокого щелочного числа. ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH, малозолен, поэтому требователен к качеству топлива, но при этом лучше себя проявляет в области экономии топлива и стойкости к образованию лаков в горячих зонах ДВС, а так же он совместим абсолютно со всеми системами каталитической очистки газов.

С уважением,

Ермаков Вячеслав

Честно говоря я не сомневался, что мнение специалиста будет отличаться от рекомендации сайта )

[peretzz]

Честно говоря я не сомневался, что мнение специалиста будет отличаться от рекомендации сайта

А в чем противоречие?

[Jager]

А в чем противоречие?

Ни в чем. Автоподбор на сайте лукойл-масла рекомендовал GENESIS GLIDETECH и специалист то же самое сказал, просто в развернутом ответе.

Почитал на маслянном форуме исследования отработки такого масла, сказали, что 300 часов должно ходить.

[РИЕ]

[byk66]

Это "масляная чума"?

[РИЕ]

Это "масляная чума"?

Не знаю. Вероятно... Каждый втайне надеется, что с ним этого не случится.

[Condor]

ДВИГАТЕЛЬ K4M
Oбъём 4,8 литр

LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40(Выше -30°C)
:
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40(Выше -25°C)
:
LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30(Выше -25°C)
:
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30(Выше -25°C)

нормально так рекомендует лука для реношного движка - POLARTECH ..

[автопростор]

ДВИГАТЕЛЬ K4M
Oбъём 4,8 литр

LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40(Выше -30°C)
:
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40(Выше -25°C)
:
LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30(Выше -25°C)
:
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30(Выше -25°C)

нормально так рекомендует лука для реношного движка - POLARTECH ..

А в чем проблема?

[Grue]

- Доктор, что это у меня?
- Ой! ЧТО ЭТО У ВАС???

[peretzz]

Это "масляная чума"?

Это авто в котором грелись на холостых больше, чем ездили, а масло меняли по пробегу.

[Jager]

РИЕ это после Лукойла?

Вообще плохо, что моточасы считаются до 100 и по новому кругу.