Главная страница
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Форумы в Telegram - @vladforum С темами, всё как на форуме, только в Telegram!

> Месяц на краю света. Новая Зеландия и Вануату.
Timmal
сообщение 4.3.2018, 14:58
Сообщение #1


Постоянный посетитель

Возраст: 57
Группа: Пользователи 
Сообщений: 144
Регистрация: 9.12.2013
Пользователь №: 92 595
Вставить ник Цитата


В общем, 9 ноября – 4 декабря 2017 года, Новая Зеландия и Вануату. Если коротко, за время поездки было совершено 11 авиаперелетов, пройдено на машине по Новой Зеландии более 6 400 км, жили в 14 отелях, мотелях и гастхаузах, посетили оба главных острова страны (Северный и Южный), а также многие крупные города и национальные заповедники. В Вануату были пять дней, и главной целью поездки в эту страну было восхождение на вершину вулкана Ясур, что на острове Танна.

Визы в Новую Зеландию оформляли в визовом центре этой страны в Москве. Кроме того, поскольку дорога в Окленд пролегала через Китай и был один внутрикитайский авиарейс, то сделали дополнительно транзитные китайские визы. Впервые все визы оформили не выходя из дома. Новозеландская иммиграционная служба предоставляет услугу по выдаче въездных туристических виз в режиме он-лайн. Просто регистрируешься на сайте визового центра, заполняешь довольно объемную анкету на английском языке, загружаешь стандартный набор документов, и через 20 дней тебе на электронную почту приходит разрешение на въезд. В нашем случае срок пребывания в Новой Зеландии был ограничен одним месяцем (но с возможностью дальнейшего продления, о чем иммиграционные власти неоднократно напоминали), и с правом многократного въезда в страну в течение этого времени. При этом, само получение визы в Новую Зеландию для граждан Российской Федерации абсолютно бесплатно. Для въезда же в Вануату виза нам вообще не требуется.

Перелет из московского Шереметьево в Окленд был совершен авиакомпанией «Южнокитайские авиалинии» («China Southern Airlines») с двумя промежуточными пересадками в Урумчи и Гуанчжоу. В общей сложности дорога заняла около 40 часов и, учитывая длительность самих полетов, время стыковок в аэропортах и смену часовых поясов, оказалась весьма утомительна.

Аренду автомобилей в Новой Зеландии производили трижды в местных отделениях прокатных контор «GO Rentals» и «Ace Rental Cars». В принципе, всё прошло нормально, за исключением того, что машины были далеко не новые, хотя проблем с ними в дороге не возникло. В Новой Зеландии движение праворульное и левостороннее, потому вначале водить было не совсем уютно, но к этому неудобству привыкаешь довольно быстро.

В целом, Новая Зеландия – довольно дорогая страна. Даже по сравнению с европейскими и американскими цены буквально на всё на порядок выше. Но, при этом, хочу отметить, что и качество жизни здесь на высочайшем уровне. Но об этом ниже.

Пока же фотообзор. Пересекаем экватор.

Прикрепленное изображение



--------------------
Жизнь - прекрасная штука. Как бы она ни старалась доказать обратное!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (20 - 26)
my father son
сообщение 5.3.2018, 12:44
Сообщение #21


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 874
Регистрация: 15.2.2017
Пользователь №: 105 256
Вставить ник Цитата


сбили музу на взлете...
я б почитал/посмотрел еще...


--------------------
ничто так не меняет угол зрения, как удар в челюсть, или смена полушария ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GrayWolf
сообщение 5.3.2018, 18:07
Сообщение #22


Алкоголизм в условиях Кольского полуострова

Группа: Пользователи 
Сообщений: 16 708
Регистрация: 21.10.2001
Пользователь №: 637
Вставить ник Цитата


Timmal
Продолжение бы?


--------------------
Дьявол кроется в деталях.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Timmal
сообщение 7.3.2018, 20:32
Сообщение #23


Постоянный посетитель

Возраст: 57
Группа: Пользователи 
Сообщений: 144
Регистрация: 9.12.2013
Пользователь №: 92 595
Вставить ник Цитата


Небольшое продолжение обзора.

Все правильно вы заметили, качество фото не очень, да и снимки не слишком яркие. Все объяснимо. Климат очень схож с нашим, а время года во время поездки соответствовало началу нашего мая. А какой у нас май? То яркий, то, наоборот, серый. Вначале вообще там температура была 12-14 градусов.

Я специально не делаю обзор в форме хронологии путешествия. В первой части расскажу о городах, а во второй - о национальных заповедниках, коих посетили достаточно много.

Крайстчерч, самый крупный город Южного острова и второй по величине в Новой Зеландии. При подготовке к поездке много читал о нем и во всех обзорах он отмечался как один из самых красивых в стране. Город действительно неплох, застроен в классическом английском стиле, но впечатления о нем сильно смазываются последствиями чудовищного землетрясения 2011 года, от которых он до конца не оправился.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Главный Кафедральный собор города. Во всех справочниках отмечалась его уникальность. Сейчас же, как видно на снимке, уцелела только одна половина здания, вторая разрушена землетрясением. Довольно печальное зрелище.

Прикрепленное изображение


По центру Крайстчерча ходит вот такой старинный трамвайчик, маршрут которого проложен по всем интересным местам города и даже… торговым центрам. Всего за 2,5 новозеландских доллара тебя не просто провезут по всему кольцевому маршруту, но и проведут подробную экскурсию.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Аэропорт Крайстчерча, отсюда мы возвращались обратно в Окленд. Что удивило: население города чуть превышает 300 тысяч жителей, но авиарейсы отсюда выполняются абсолютно на все континенты планеты, а сам аэропорт способен принимать воздушные суда всех типов.

Прикрепленное изображение



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Жизнь - прекрасная штука. Как бы она ни старалась доказать обратное!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Timmal
сообщение 7.3.2018, 20:59
Сообщение #24


Постоянный посетитель

Возраст: 57
Группа: Пользователи 
Сообщений: 144
Регистрация: 9.12.2013
Пользователь №: 92 595
Вставить ник Цитата


Данидин. Еще один крупный по местным меркам город Южного острова. Городок оставил довольно приятное впечатление, особенно его центральная часть.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение





--------------------
Жизнь - прекрасная штука. Как бы она ни старалась доказать обратное!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Romanista
сообщение 8.3.2018, 13:22
Сообщение #25


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 194
Регистрация: 5.5.2011
Пользователь №: 78 070
Вставить ник Цитата


Очень классно. Жду продолжения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
I'm your Daddy
сообщение 12.3.2018, 20:31
Сообщение #26


Лучший мужчина на Свете!

Группа: Форумчанин года 
Сообщений: 16 025
Регистрация: 30.6.2004
Пользователь №: 6 307
Вставить ник Цитата


какое уютное пространство городов...какое-то странное желание раствориться в нем...


--------------------
Ищется гармония, неспешно, или другой глобус для ПМЖ. Be yourself and pohooy what they say!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psiros
сообщение 19.11.2022, 9:24
Сообщение #27


Постоянный посетитель

Возраст: 44
Группа: Пользователи 
Сообщений: 164
Регистрация: 6.9.2021
Из: Кострома
Пользователь №: 111 674
Вставить ник Цитата


Случайно наткнулся на старую тему. Вроде как, не дописал рассказ автор? Если кто всё-таки интересуется логистикой и описанием перемещений, могу рассказать про свою поездку в Новую Зеландию. Правда, давненько это было, в ноябре 2012 года, но города-то и парки остались на тех же местах, разве что цены могли измениться.
Главное моё впечатлений от той поездки - Новая Зеландия совсем не такая, какой её представляют. Что приходит на ум сразу? Тропические острова, океан, туземцы в набедренных повязках, раньше людей кушали, а теперь, наверное, бананы, падающие с пальм. Ну, может, тайфуны ещё бывают. Так?
Вот нифига подобного. Во-первых, там холодно. Я с удивлением прочёл в этой теме про 30-градусную жару - ну да, наверное, бывает... В каком-нибудь Архангельске тоже, думаю, +30 бывает летом иногда... Когда мы были в Новой Зеландии (ноябрь, напоминаю, аналог нашего мая) - температура в Окленде была +14 с сильным ветром и дождиком, а на Южном Острове - от +2 до +12, кое-где даже снег лежал не таял (и это не про горы, в горах сугробы и ледники, ясное дело). У нас май более тёплый. Кстати, символ Окленда - сломанный зонт, торчащий из урны. Потому что ветра там почти всегда, да и дождик тоже.
Поэтому какие, нафиг, туземцы в набедренных повязках, какие, нафиг, пляжи... Температура воды в океане, когда мы были в Фангареа (почти самый север Северного острова, то есть максимально тёплое место в стране), не превышала +11.
Во-вторых, страна большая. Это не 2 маленьких островка - там вполне приличные расстояния. Тут автор написал про 6000 км на машине - да, всё правильно, мы тоже наездили примерно так же, и машины брали две, потому что тащить машину с одного острова на другой паромом стоит дороже, чем там на месте взять сразу новую.
Наш маршрут выглядел так: прилёт в Окленд (через Урумчи и Гуанчжоу, всё, как и в этой теме), далее Окленд пару дней, потом берём машину и едем на север, Фангареа, а потом Паихиа и Рассел. Потом на юг, в Роторуа, в одну из пяти долин гейзеров, которые существует на Земле. Пару дней потусовались там (там много всего интересного разбросано по большой территории), далее - пещеры Ваитомо, затем Нью-Плимут и гора Эгмонт. Маршрут по Северному острову завершился в Веллингтоне, где сдали машину и на пароме перебрались на Южный остров, где в Пиктоне взяли другую машину. Марльборо Саундз, далее Крайстчерч. В Крайстчерч мы приехали через неделю после того, как его расфигачило семибалльным землетрясением, я впервые так попал. Рельмы трамвая задираются вверх из ям в асфальте, дома будто после бомбёжек, стёкла вылетели почти везде, на улицах завалы... Короче, надеюсь, что это первый и последний раз, жить в городе сразу после землетрясения - это нифига не прикольно. Через Артур-Пасс поехали на ледник Франца-Иосифа, затем гора Кука (офигенно красивые ледники), потом Квинстаун, туристический центр Южного острова. Вот там как раз снегопад нас накрыл - вроде вначале тепло, солнышко светит, +20, я в шортах по городу гулял, а потом раз! И солнце скрывается за чёрной тучей, сильнейший ветер, мгновенное снижение до +5, и начинает идти снег. Который не тает, и к утру был ноль градусов, и всё было этим снегом покрыто.
Дальше переезжаем в Те-Анау, откуда едем в Милфорд-Саунд. Это фьорд, который считается самым дождливым местом на Земле - конкретно там 361 день в году идёт дождь. Разумеется, он шёл и при нас. Прогулка на кораблике по фьорду, водопады, всё такое, красиво, да. Только пальцы замерзают мгновенно на ледяном ветру с брызгами, когда вытаскиваешь фотоаппарат.
Потом Инверкаргилл, крайний юг острова, музей Субантарктических островов, Южный океан (штормит...), ну и напоследок - Данидин, городок в Викторианском стиле, где сдаём машину и самолётом возвращаемся в Окленд (пару часов лететь), а ещё через сутки вылетаем в Гуанчжоу и далее через Урумчи в Москву.
Москва - Гуанчжоу (с часовой посадкой в Урумчи) - это 11 часов 45 минут лететь. Гуанчжоу - Окленд - это 11,5 часов. Далеко...
Что касается бюджета поездки - конечно, прошло много времени, поэтому, наверное, это будет не совсем полезная информация, но всё же. Билеты Москва - Окленд - Москва (через Китай) обошлись примерно в 1000 долларов. Виза бесплатная. Внутренний перелёт по НЗ стоит какие-то копейки, тысячи полторы рублей стоил в 2012 году, сейчас проверил цены - от 3 до 5 тысяч в зависимости от дня, нормально. Билеты на паром около 50 USD на человека (если брать их сильно заранее, будут дешевле). Отели мы брали весьма приличные, 4-5*, только в Роторуа было 3*, но зато с прямым видом из окна на один из гейзеров, и в Пиктоне что-то совсем простое. И даже с такими отелями в сумме за 17 дней в Новой Зеландии потратили на гостиницы и аренду машин не более 1500 USD на человека. Ещё сколько-то ушло на питание и входные билеты к разным достопримам - это тоже приличная статься расходов, рестораны и билеты там дорогие. На вход в пещеры Ваитомо, как сейчас помню, 69 долларов (новозеландских, они в полтора раза дешевле американских, всё равно прилично получается). Поужинать без изысков в кафе (что-нибудь мясное, бокал местного вина или кружка пива) - около 45-50 местных долларов на человека, т.е. примерно 30 USD, это уровень некоторых стран Европы, но и то лишь некоторых. Баранину хорошо делают, кстати.
Машины почти все с царапинами, там нормально к этому относятся. Когда мы брали машину в аренду, обратили внимание, что царапки далеко не все отмечены в бумажке, и указали на это прокатчику - тот просто махнул рукой: "На это никто не обращает внимания, у нас все так ездят, не переживайте!".
Если интересно, тот полная версия рассказа о той поездке с фотками вот:
https://otzyv.ru/review/149803/

Сообщение отредактировал psiros - 19.11.2022, 9:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
  Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS       Политика конфиденциальности
Легкая версия