Парусная регата, 28-30 мая 2010г. на Содышке Опции

[Iskra]

ПОЛОЖЕНИЕ
о проведении Чемпионата Владимирской области
дистанция - парусная

ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ
•Соревнования проводятся с целью пропаганды спортивного туризма, повышения спортивного мастерства участников, выявления сильнейших участников;
•Задачами соревнований являются:
- оценка спортивного мастерства парусного экипажа;
- совершенствование конструкций разборных надувных парусных судов.

ВРЕМЯ И МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
Парусная регата проводится с 28 по 30 мая 2010 года. Место проведения – водохранилище Содышка, г.Владимир. Место проведения - «Солдатский пляж» за селом Сельцо.

ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ
Общее руководство проведением соревнований осуществляется департаментом по физической культуре, спорту и туризму администрации Владимирской области.
Непосредственное проведение соревнований возлагается на ГУ ВО «Центр спортивной подготовки «Школа высшего спортивного мастерства» и Федерацию спортивного и самодеятельного туризма Владимирской области.
Судейство соревнований осуществляет Главная судейская коллегия (ГСК), утвержденная ФСиСТВО не позднее, чем за месяц до начала соревнований.
Гл. судья соревнований - Богданов Ф.Ф. (г. Владимир)
Гл. секретарь - Лопухова О.С. (судья 2 категории, г. Владимир)

ПРАВИЛА
Регата проводится в соответствии с регламентом проведения соревнований в дисциплине «дистанция – парусная», утвержденным ТССР, а также следующими документами:
- Правила плавания по внутренним водным путям РФ;
- Правила парусных гонок Международной Парусной Федерации (ППГ-09);
- Настоящим Положением.
Постоянно действует без подъёма специальных сигналов правило 30.1: неправильно стартовавшее судно должно обогнуть стартовый знак по правилу 30.1.
Постоянно действует без подъёма специальных сигналов правило 40. Экипажи яхт, участвующих в регате, при любом выходе на воду должны быть в спасательных жилетах (как в гонках, так и при иных выходах).
Участники в период гонок не должны употреблять спиртных напитков. Распитие спиртных напитков на дистанции может служить основанием для дисквалификации экипажа.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ, СТРАХОВАНИЕ УЧАСТНИКОВ
Проводящая организация не принимают на себя ответственность за жизнь и собственность участников регаты, а также за возможный ущерб здоровью или имуществу участников во время регаты или в связи c нею. Катамаран в лице рулевого полностью ответственен за последствия решений участвовать в регате, стартовать и продолжать участие в той или иной гонке. При нахождении на воде за безопасность экипажа и действия судна несет ответственность рулевой катамарана.
Участие в соревнованиях осуществляется только при наличии договора (оригинал) о страховании: несчастных случаев, жизни и здоровья, который предоставляется в мандатную комиссию на каждого участника соревнования. Страхование участников производиться за счёт средств командирующих организаций в соответствии с действующим законодательством РФ.

УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ
Соревнования открытые. Количество участвующих судов неограниченно.
В соревновании участвуют разборные надувные парусные катамараны. Несерийные (самодельные и переделанные) суда для допуска к регате проходят технический осмотр. Обязательное снабжение для участия в регате включает спасательные жилеты по числу членов экипажа, буксирный конец, весла, воздушную помпу, мобильный телефон в гермоупаковке.
К участию в соревнованиях допускаются взрослые и дети, не моложе 10 лет. Несовершеннолетние члены экипажа допускаются при наличии в составе данного экипажа одного из родителей под его полную ответственность.
Численность экипажа в зачетных группах не может быть меньше заявочной и определяется рулевым на все гонки. Рулевой обязан принять необходимые меры для безопасного прохождения дистанции и несет за это персональную ответственность.
Лица моложе 16-ти лет в качестве рулевых не допускаются.
Все участники должны иметь парусный опыт и должны уметь плавать, в чем
рулевой судна дает расписку при подаче заявки.
Соревнования проводятся для следующих зачётных групп судов:
- суда с лавировочной парусностью до 10 м2 (группа А) – экипаж 3 чел. + 1 запасной;
- суда с лавировочной парусностью от 10 до 13 м2 (группа В) – экипаж 4 чел. + 1 запасной.
Группа считается состоявшейся, если в ней гонялись все зачетные гонки 3 и более судна.

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ
28.05 – Заезд команд, сборка судов.
29.05 – 10.00 - 11.30 – Работа мандатной комиссии.
12.00 – 12.30 – Общее построение на открытие регаты.
13.00 – 14.30 – 1 гонка – зачетная гонка на короткой дистанции, упражнения по безопасности, экипаж из двух человек.
15.00 – 16.30 – 2 гонка – зачетная гонка, соревнование капитанов.
17.00 – 19.00 – Обучение и катание всех желающих
21.00 -- 23.00 – Общий костер.
30.05 – 11.00 – 12.00 – свободный заезд – соревнование матросов. Рулевой- женщина или ребёнок (до 15 лет), в бездеятельном присутствии на судне капитана.
12.30 – 13.30 – 3 гонка - зачетная гонка с полным экипажем (Дается общий старт судов с одним капитаном, после огибания одного буя необходимо забрать всю команду с берега в оговоренной зоне и продолжить прохождение трассы. В гонке разрешается использование дополнительных нелавировочных парусов).
15.00 – Подведение итогов, награждение победителей. Закрытие регаты.
По решению ГСК в зависимости от погодных условий в каждой гонке могут проводиться 2 заезда. Итог ведется по сумме двух заездов в одной гонке. ГСК обязуется за 30 минут до старта объявить о решении проводить 2 заезда в конкретной гонке.
Схема дистанции и условия гонок определяются за 30 мин до старта. Информация об условиях гонок будет размещаться на доске информации.

ПОРЯДОК И СРОКИ ПОДАЧИ ЗАЯВОК
Заявки подаются до 11 часов 29 мая 2010 года в Базовом лагере после осмотра технической комиссией. Устное подтверждение об участии в соревнованиях можно сообщить по телефонам:
Богданов Федор Федорович: 24-05-02, 8-905-143-35-61;
Лопухова Ольга: 8-906-613-86-50.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
На регате применяется линейная система подсчета очков в каждом классе. Первое место получает судно с минимальным временем прохождения дистанции. За первое место начисляется 0 очков, за второе – 2 очка, за третье – 3 очка и т.д. Результаты личного первенства определяются по минимальной сумме очков в зачетных гонках. Не стартовавшим и не финишировавшим в гонке судам за гонку начисляются очки в количестве заявившихся в данном классе катамаранов. Дисквалифицированным судам начисляются очки в количестве заявившихся в данном классе катамаранов +1. В общий зачет идут результаты по 3 гонкам.
При равенстве числа очков побеждает катамаран, имеющий большее число лучших мест в зачетных гонках. При равенстве числа мест побеждает судно, выигравшее последнюю гонку.

НАКАЗАНИЯ
Катамаран выполняет наказание в один оборот, если она как можно скорее после инцидента явно отходит от других катамаранов и без задержки осуществляет полный оборот в одном направлении. Если яхта выполняет наказание на или вблизи финишной линии, то она должна полностью пройти на сторону дистанции от финишной линии, прежде чем финиширует.
После навала на буй катамаран должен выполнить наказание в два оборота, повторный оборот вокруг буя делать не надо. В противном случае к общему времени прохождения гонки добавляется штрафное время, которое будет оговорено ГСК не позднее, чем за 30 минут до старта в гонке.
За нарушение пункта «Правила» настоящего Положения и иные злостные нарушения правил безопасности или общественного порядка в лагере, нанесение ущерба природе участники могут быть наказаны штрафными очками или сняты с соревнований.

ПРОТЕСТЫ
Суда, нарушившие правила в гонке, могут оправдаться согласно ППГ-09. При установлении факта нарушения Правил по протесту экипаж, нарушивший Правила и не оправдавшийся на дистанции, наказывается штрафными очками или дисквалифицируется на гонку (в случаях умышленных действий нарушителя), в которой произошло нарушение.
Катамарану, нарушившему правила расхождения, необходимо совершить на дистанции один оборот при первой разумной возможности.
Протест по поводу инцидента в зоне гонок, должен быть подан главному судье не позднее 30 мин. после финиша последнего катамарана в гонке. Решение по протесту принимает главный судья по результатам обсуждения в соответствии с п.63 ППГ-09.

НАГРАЖДЕНИЕ
Победители в каждой группе награждаются грамотами и призами, призеры награждаются грамотами департамента по физической культуре, спорту и туризму администрации Владимирской области.
Экипажу, занявшему 1 место в каждой группе, присваивается звание Чемпион Владимирской области 2010 года.
Переходящий кубок им. Кандратьева присуждается команде, занявшей первое место в группе, где участвует наибольшее количество судов. При равенстве судов в группах предпочтение отдается группе В (наибольшее количество участников).

ФИНАНСИРОВАНИЕ
Департамент по физической культуре, спорту и туризму администрации Владимирской области и ГУ ВО «Центр спортивной подготовки «Школа высшего спортивного мастерства» несут расходы по награждению и оплате работы судей этапов и главной судейской коллегии в дни проведения соревнований.
Федерация спортивного и самодеятельного туризма Владимирской области несет организационные расходы и расходы, связанные с информационно-методической работой по подготовке и проведению Чемпионата.
Дополнительное финансирование производится за счет других привлеченных внебюджетных средств.
Расходы, связанные с командированием участников, представителей делегаций (проезд, провоз багажа, размещение, питание, суточные, страховка, прокат снаряжения и др. расходы) несут командирующие организации.

УСЛОВИЯ РАЗМЕЩЕНИЯ
Устройство биваков и расстановка палаток выполняются по согласованию с комендантом регаты. С собой иметь продукты питания на все дни соревнований. Загрязнение берега запрещено, вывоз мусора с собой - обязателен.

ЗАЯВКИ
Предварительные заявки на участие в соревнованиях подаются в ФСиСТВО до 28 мая 2010г. по Е-mail: info@ft33.ru, lopushok-olya@mail.ru; сообщением на телефонные номера 8(906)613-86-50 (Лопухова Ольга) или 24-05-02 (Богданов Федор Федорович).
В день приезда на соревнования в мандатную комиссию подаются согласно п. 29-30 раздела 2 части 3 правил соревнований по спортивному туризму:
- именная заявка по установленной форме;
- приложения к заявке: документ о квалификации (разрядная книжка спортсмена) на каждого участника, документ о возрасте (паспорт или документ, заменяющий его) на каждого участника, медицинский допуск на каждого участника (при отсутствии в заявке).
Согласно постановлению Совета ФСиСТВО от «11» декабря 2009 года с каждого судна за участие в соревнованиях взимается индивидуальный взнос в размере 250 рублей. За счет индивидуальных взносов осуществляются расходы, связанные с оплатой командировочных расходов главной судейской коллегии, подготовкой трассы и места для палаточного лагеря соревнований.
При снятии команды с дистанции или соревнований после подачи именной заявки в мандатную комиссию индивидуальный взнос не возвращается.

Главная судейская коллегия оставляет за собой право вносить изменения и дополнения в данное положение.
Настоящее Положение является вызовом на соревнования


Пока не решен вопрос по участию жесткокорпусных судов в регате. В ближайшее время постараемся принять какое-нибудь решение.
Также ведется поиск добровольцев, желающих помочь с организацией и проведением соревнований.
Прорабатываем идею установки проектора и экрана для просмотра видеофильмов туристической тематики прямо под открытым небом.

[Butik]

Участие в соревнованиях осуществляется только при наличии договора (оригинал) о страховании: несчастных случаев, жизни и здоровья, который предоставляется в мандатную комиссию на каждого участника соревнования. Страхование участников производиться за счёт средств командирующих организаций в соответствии с действующим законодательством РФ.

это серьёзно или забыли вырезать?
если серьёзно - прогнозирую ничтожно малое количество участников

комендант определён?

Сообщение отредактировал Butik - 19.5.2010, 17:45

[Iskra]

это серьёзно или забыли вырезать?
если серьёзно - прогнозирую ничтожно малое количество участников

комендант определён?

Вырезать не буду! Требования департамента спорта... По мне, так всем туристам-спортсменам не мешало бы страховать свою жизнь, ну раз кто-то в этом надобности не видит, придется принимать заявки и без страхового полиса. Кстати! заявки по прилагаемой форме ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!  Заявка_на_участие_в_регате.doc ( 34,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151


Не волнуйтесь... штаб организаторов формируется Если есть пожелания и замечания по обязанностям коменданта - выслушаю... пишите, звоните. Скорее всего, комендантом будет малознакомый для парусников человек

[Iskra]

В положение внесены неокторые замечания. Окончательный вариант размещен на сайте Федерации туризма ft33.ru.
Поправки внесены в пункт "Участники соревнований" (добавлен еще один класс - жесткокорпусные суда) и пункт "Наказания" (более подробно система штрафов и наказаний будет оговорена на месте и доведена до участников соревнований до старта первой гонки)

Состав ГСК:
1. Главный судья - Богданов Ф.Ф.
2. Главный секретарь - Лопухова О.С.
3. Судья старт/финишного створа - Круглова Т.А.
4. Комендант - Волков А.С.
5. Место врача соревнований пока вакантно В акватории Содышки будут курсировать сейв-каякеры

Сообщение отредактировал Iskra - 21.5.2010, 9:20

[Iskra]

Комендант Волков А.С. никакого отношения к династии парусников по фамилии Волковы не имеет

[Iskra]

Внимание! Всем судовладельцам иметь судовые билеты и прочие документы для прохождения тех.осмотра. На регате будут дежурить и проводить ТО представители ГИМСа.

Также советую припасти лебедки и троса для вытягивания машин в случае размытия дороги... Все-таки сезон дождей начался.. подъезд к месту регаты будет не совсем красивым...

[lipoza]

Внимание! Всем судовладельцам иметь судовые билеты и прочие документы для прохождения тех.осмотра. На регате будут дежурить и проводить ТО представители ГИМСа.

У кого есть моторы на судах-заплатите 60руб. за тех.освидетельствование за 2010г.-иначе тех.осмотр не пройдёте

[Iskra]

ВНИМАНИЕ! Из-за погодных условий и сложностей с подъездом к месту соревнований, парусную регату решено перенести на 4-6 июня. Положение и прочие условия остаются без изменений.

[Untouchable]

Отлично :(((

[Цаца]

Йолыпалы! В эти дни и Новлянка и бреветчики бреветят. Еще и регата. Вам что - кроме участников никто на берегу не нужен?



Сообщение отредактировал Цаца - 27.5.2010, 17:30

[ВИК]

Йолыпалы! В эти дни и Новлянка и бреветчики бреветят. Еще и регата. Вам что - кроме участников никто на берегу не нужен?

Палыйолы! А в эти выхи и Кижаны, и велодрайверы драют. Еще и Небо. Организаторам всего интересного заранее надо думать о перехлесте дат. Если, конечно, они заинтересовы в "береге".

Сообщение отредактировал ВИК - 28.5.2010, 10:56

[Цаца]

Не, ну Кижаны, велодрайверы и Небо Славян - это всетки на 99% разные целевые группы.
А вот Новлянка и Регата - на 90% одни и те же люди. Понимаю, почему Untouchable расстроен.
Я бы и туда и туда съездила с огромным удовольстием. И к тому же обещали помочь бреветчикам в субботу - тоже ж не откажешься.

Эгоизм это, дорогая федерация, вот что!
Сегодня без дождя - за сутки подсохнет, выходные без дождей по прогнозам и даже солнышко. И даже тепло! Помню я регату и при температуре +5, ничего, все были в курточках и довольны!

Сообщение отредактировал Цаца - 28.5.2010, 11:17

[ВИК]

Не, ну Кижаны, велодрайверы и Небо Славян - это всетки на 99% разные целевые группы.

Однако, в ВесЛОСе есть младые люди у которых за идола Алиса и проч., ну а с более умудренными мозгами отчалят на Кижаны.

Эгоизм это, дорогая федерация, вот что!
Сегодня без дождя - за сутки подсохнет, выходные без дождей по прогнозам и даже солнышко. И даже тепло! Помню я регату и при температуре +5, ничего, все были в курточках и довольны!

Претензии не Искре-федерации, а непосредсвенно к парусерам: не все обзавелись жипами!

[Цаца]

Объясните тогда мне, бестолковой - разве все клубы и группы не согласовывали в федерации заранее расписание соревнований? Разве не висит у всех на стенке календарь с этими датами?
Для чего это все делалось? Для того, чтоб из-за двух дождливых дней (ладно бы действительно катаклизм какой, а то мокрая трава- ну прямо аномальное явление для мая) федерация решала наплевать на всех и провести все соревнования в один день!
Для чего вообще тогда все согласовывалось?

[Dim]

.. Для того, чтоб из-за двух дождливых дней (ладно бы действительно катаклизм какой..

ну вообще-то и правда локальный катаклизм, сегодня показывали пару разлившихся речушек покруче, чем весной бывает.
а регатчики вроде в четверг обычно заезжали, не представляю как бы они это вчера сделали, дороги там действительно и не для каждого джипа по силам.
если только совместить князи грязи с регатой :)

[Иваныч]

Солдатский пляж - остроконечие мыска вблизи локатора?

[Iskra]

Солдатский пляж - остроконечие мыска вблизи локатора?

про локатор не знаю... на мысе военная часть... вот рядом с ними и сам пляж

Объясните тогда мне, бестолковой - разве все клубы и группы не согласовывали в федерации заранее расписание соревнований? Разве не висит у всех на стенке календарь с этими датами?
Для чего это все делалось? Для того, чтоб из-за двух дождливых дней (ладно бы действительно катаклизм какой, а то мокрая трава- ну прямо аномальное явление для мая) федерация решала наплевать на всех и провести все соревнования в один день!
Для чего вообще тогда все согласовывалось?

На регату 29-30 мая действительно приехало бы от силы катамаранов 5, так как заезд в четверг был невозможным и у всех участников начались депрессивно – пессимистичные настроения по поводу этих выходных (гоняться и соревноваться не с кем, вероятность заехать-выехать минимальна, по прогнозу слабый ветер). Мольбами владельцев катамаранов и волевым решением главного судьи регату пришлось перенести. Мою поездку в Новлянку, между прочим, тоже обломали.

Зрители на соревнованиях, бесспорно - НУЖНЫ! Но реальные участники парусной регаты никогда не принимали участие в мультигонках и бреветах, организаторы всех трех спортивных мероприятий 5-6 июня совершенно разные люди.
Ну а Федерации остается только сожалеть о том, что у нас такое короткое лето и так много спортивно-массовых мероприятий, что даже на календаре не хватает выходных. Банально: приносим свои извинения за предоставленные неудобства

Сообщение отредактировал Iskra - 29.5.2010, 11:12

[Иваныч]

Круто. У меня дача прямо напротив. Буду жрать сашлыг и любоватсо на лодочки.

[oleg.z]

Когда туристы начнут вести себя по взрослому?
Согласовали календарь зимой. Все. Соревнования должны проходить в нужные даты в любую погоду. И никаких переносов.
Проще было организовать 4-х человек на подъезде к солдацкому пляжу для вытаскивания машин и объявить об этом всем участникам, чем морочить голову всей области и напрягать пунктуальных людей.

Это так. Мнение со стороны.

[Iskra]

Когда туристы начнут вести себя по взрослому?
Согласовали календарь зимой. Все. Соревнования должны проходить в нужные даты в любую погоду. И никаких переносов.
Проще было организовать 4-х человек на подъезде к солдацкому пляжу для вытаскивания машин и объявить об этом всем участникам, чем морочить голову всей области и напрягать пунктуальных людей.

Это так. Мнение со стороны.

Провести регату при отсутсвии ветра и участников невозможно. Из-за отсутсвия участников, кстати, перенесли и мультигонку в Новлянке - и сваливать на то, что участвовать в гонке на выносливость не могут из-за того что во Владимире проводится регата - это не отмазки - значит ни сил, ни желания ни у кого нет

А 4 человек на вытаскивание машин сорганизовать тоже не легкое дело. Перед Федерацией и на следующий год встает неразрешимая задача упорядочить все соревнования - пожеланий море, перехлесты по выходным сплошные - и у всех весомые аргументы, и у всех традиционные сборы... так что календарь будет полным, а вам придется самим решать, что для вас интереснее, и куда вам ехать.

... это так мысли в слух


А теперь про итоги регаты. Несмотря на штормовое предупреждение регата состоялась 5-6 июня в эти выходные. В соревнованиях приняли участие 9 катамаранов, еще как минимум 2 катамарана обнаружили поломки при сборке и отказались от участия.

Среди катов с парусностью до 10м2 победителями стал катамаран Мираж (капитан Патругин Андрей, г.Владимир)), 2 место - Топаз-5 (г.Иваново), 3 место - Арго (г.Владимир) - который дважды переворачивался, дважды встовал на ровный киль и продолжал бороться!

Среди катов с парусностью от 10 до 13м2: 1 место - Спинакер (капитан Артеменков Олег, г.Владимир), 2 место - Бутик (г.Радужный), 3 место - Солнечный ветер (г.Гусь-Хрустальный).

Во время гонок произошло много поломок, то и дело катамараны сходили с дистанции, проводили экстренные ремонты, боролись с ветром и страхом... Со стороны организаторов выражаю благодарность всем участникам и судейской коллегии, а также поздравляю победителей.

Сообщение отредактировал Iskra - 7.6.2010, 8:46