Свап Газель, Cummins меняем на 2LTE Toyota |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свап Газель, Cummins меняем на 2LTE Toyota |
18.10.2017, 6:10
Сообщение
#1
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
Заклинил мотор при пробеге 410 т.км. Причину будем искать позже. Мы предложили два варианта: 405-й мотор с переводом на газ или по модной ныне схеме - свап на хороший японский мотор, желательно на автомате. Владельцу больше понравился второй вариант, но работа должна быть произведена в кратчайшие сроки - неделя. Как в американских шоу по восстановлению старых авто
Удачно нашли во Владимире Toyota Crown с дизелем 2LTE и АКПП. 97 лошадей и 220 момента. АКПП рассчитана на установку более мощных 4.2 моторов, поэтому Газель будет тянуть без проблем. (Мы надеемся) Так же большим плюсом - контрактный мотор в сборе 55000, АКПП - 15000 Но всего неделя! Загнали в бокс в понедельник (день тяжелый) Сняли аккуратно проводку и демонтировали уставший двигатель с коробкой --------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
| |
18.10.2017, 6:17
Сообщение
#2
|
|
Серверные комплекты на xeon в наличии и под заказ :) Группа: Пользователи Сообщений: 33 746 Регистрация: 5.3.2007 Пользователь №: 16 498 Вставить ник Цитата |
У дизеля больше 400тыр пробег?)
--------------------
Серверные комплекты (2011v1, v2, 1366), корпуса, память, процессоры в наличии и под заказ :)
|
|
|
18.10.2017, 6:29
Сообщение
#3
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
--------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
18.10.2017, 6:31
Сообщение
#4
|
|
Серверные комплекты на xeon в наличии и под заказ :) Группа: Пользователи Сообщений: 33 746 Регистрация: 5.3.2007 Пользователь №: 16 498 Вставить ник Цитата |
У Камминза 410, у Тойоты - 330 Долго тоетовский-то проходит? Может смысла нет менять?) --------------------
Серверные комплекты (2011v1, v2, 1366), корпуса, память, процессоры в наличии и под заказ :)
|
|
|
18.10.2017, 6:43
Сообщение
#5
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Считаю, что внедорожники и тем более грузовики должны питаться дизелем, но в данном случае, если бы я был заказчиком, выбрал бы 405-й на газе. Если поломается, ремонт будет не дорогим. Ситаю, что много рисков брать старенький мотор. Был бы поновее...
А вообще в данном вопросе нужно с коллегами консультироваться, а не с простыми потребителями-форумчанами. Мы можем высказать только свое мнение, но оно не будет профессиональным. Тут так же нужно принимать во внимание возможность обслуживания двигателя и устранения возможных поломок прямо на трассе. Если по 405-му водителей советчиков на каждой стоянке вагон найдешь и запчастями разжиться не проблема, то с японцем будет сложнее, а груз надо доставить вовремя. Сообщение отредактировал Jager - 18.10.2017, 6:46 --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
18.10.2017, 6:57
Сообщение
#6
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
Считаю, что внедорожники и тем более грузовики должны питаться дизелем, но в данном случае, если бы я был заказчиком, выбрал бы 405-й на газе. Если поломается, ремонт будет не дорогим. Ситаю, что много рисков брать старенький мотор. Был бы поновее... А вообще в данном вопросе нужно с коллегами консультироваться, а не с простыми потребителями-форумчанами. Мы можем высказать только свое мнение, но оно не будет профессиональным. Тут так же нужно принимать во внимание возможность обслуживания двигателя и устранения возможных поломок прямо на трассе. Если по 405-му водителей советчиков на каждой стоянке вагон найдешь и запчастями разжиться не проблема, то с японцем будет сложнее, а груз надо доставить вовремя. Я так понимаю, что ты на ВАЗах ездишь? 405-й умрёт раньше, чем этот дизель. К тому же не агрегатируется с АКПП. А по московским пробкам это большой плюс. Я не советуюсь тут просто рассказываю о наших буднях --------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
18.10.2017, 7:07
Сообщение
#7
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
405-й умрёт раньше, чем этот дизель. Но и ремонт дешевле. Успехов и не забудьте потом рассказать, как все получилось. --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
18.10.2017, 7:10
Сообщение
#8
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
Вторник, утро.
Донор на подъёмнике - наблюдаем японское качество. Родной подвесной подшипник и ни одной трещинки в резиновом демпфере! А машине 24 года. --------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
18.10.2017, 7:49
Сообщение
#9
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
--------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
18.10.2017, 7:57
Сообщение
#10
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 52 Группа: Пользователи Сообщений: 8 411 Регистрация: 18.9.2010 Из: Владимир, Ленинский р-он Пользователь №: 73 935 Вставить ник Цитата |
Обычно в газели свапят джейзеты-узеты, тд47... А вы пошли своим путем. Ну, тем интересней...
|
|
|
18.10.2017, 8:58
Сообщение
#11
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
Обычно в газели свапят джейзеты-узеты, тд47... А вы пошли своим путем. Ну, тем интересней... Нам дали три дня на поиск донора и неделю на установку Но и ремонт дешевле. Донор японский будет стоить дешевле капиталки и меняется за день. Такие моторы без турбины стоят на малых коммерческих авто, ресурс у него очень большой Успехов и не забудьте потом рассказать, как все получилось. Спасибо Буду держать в курсе. Нам очень интересен такой опыт в свапе - хотим проверить насколько быстро переставим мотор и удастся ли грамотно подключить все функции автомата. Жаль, что донор без кондея - нет компрессора, радиатора, иначе бы установили кондей в Газель. --------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
18.10.2017, 9:05
Сообщение
#12
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 13 485 Регистрация: 9.7.2008 Пользователь №: 36 462 Вставить ник Цитата |
иначе бы установили кондей в Газель. ну и правильно, а то шофер Казели почувствует себя в авто раю, и так уже АКПП да, и не забудьте самое интересное, цену вопроса озвучить! --------------------
"Это моя рыба..."
|
|
|
18.10.2017, 9:07
Сообщение
#13
|
|
Серверные комплекты на xeon в наличии и под заказ :) Группа: Пользователи Сообщений: 33 746 Регистрация: 5.3.2007 Пользователь №: 16 498 Вставить ник Цитата |
ну и правильно, а то шофер Казели почувствует себя в авто раю, и так уже АКПП да, и не забудьте самое интересное, цену вопроса озвучить! и сколько потом это дизеле-автоматическое чудо проходит --------------------
Серверные комплекты (2011v1, v2, 1366), корпуса, память, процессоры в наличии и под заказ :)
|
|
|
18.10.2017, 9:21
Сообщение
#14
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
ну и правильно, а то шофер Казели почувствует себя в авто раю, и так уже АКПП да, и не забудьте самое интересное, цену вопроса озвучить! Как выпустим авто, так сразу озвучим. Мы недавно довели до ума электрику на Газели с мотором V8 от Лексуса, 320000 заплатил клиент за всё --------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
18.10.2017, 9:34
Сообщение
#15
|
|
так, проходящий... Возраст: 58 Группа: Пользователи Сообщений: 11 400 Регистрация: 1.8.2011 Из: Рожденный в СССР Пользователь №: 79 650 Вставить ник Цитата |
А изменения в конструкции ТС насколько я понимаю, после таких переделок нигде официально не регистрируются?
Это ведь не однотипный движок на контрактный поменять, да еще и с заменой трансмиссии. Понятно, что сейчас почти никто ничего не проверяют, в стародавние времена зарубили бы на первом техосмотре. Ну а вдруг, на выплаты допустим по той-же ОСАГО, если станет виновником, повлиять может? --------------------
Не стОит мотать на ус то, что обычно вешают на уши...
|
|
|
18.10.2017, 9:37
Сообщение
#16
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 13 485 Регистрация: 9.7.2008 Пользователь №: 36 462 Вставить ник Цитата |
С.В.С
Газелисты народ своеобразный и порой отчаянный.... --------------------
"Это моя рыба..."
|
|
|
18.10.2017, 9:45
Сообщение
#17
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
А изменения в конструкции ТС насколько я понимаю, после таких переделок нигде официально не регистрируются? Это ведь не однотипный движок на контрактный поменять, да еще и с заменой трансмиссии. Понятно, что сейчас почти никто ничего не проверяют, в стародавние времена зарубили бы на первом техосмотре. Ну а вдруг, на выплаты допустим по той-же ОСАГО, если станет виновником, повлиять может? Дизель меняется дизель меньшей мощности, АКПП, насколько я знаю, не в ходит в перечень недопустимых переделок, кардан будут состыковывать на сертифицированном сервисе, думаю, что особых проблем с регистрацией не будет. Хотя это не наша проблема. --------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
18.10.2017, 9:53
Сообщение
#18
|
|
так, проходящий... Возраст: 58 Группа: Пользователи Сообщений: 11 400 Регистрация: 1.8.2011 Из: Рожденный в СССР Пользователь №: 79 650 Вставить ник Цитата |
Дизель меняется дизель меньшей мощности, АКПП, насколько я знаю, не в ходит в перечень недопустимых переделок, кардан будут состыковывать на сертифицированном сервисе, думаю, что особых проблем с регистрацией не будет. Ну да, что-бы одобрение НАМИ получить (а без этого изменения в ПТС никто вносит не будет) надо семь кругов ада всего-лишь пройти. ) Хотя это не наша проблема. Я к чему это. Пусть даже вы свою работу сделаете на совесть. Но мало-ли: Вдруг двигло по дороге отвалится, точки крепления то по-любому с заводскими не совпадают, значит уже колхоз. Или АКПП вдруг на обгоне клина даст. Как потом с последствиями? --------------------
Не стОит мотать на ус то, что обычно вешают на уши...
|
|
|
18.10.2017, 9:58
Сообщение
#19
|
|
Посетитель Возраст: 43 Группа: Форумчанин года Сообщений: 30 029 Регистрация: 14.12.2003 Из: Владимир Пользователь №: 4 526 Вставить ник Цитата |
С.В.С
Так и было. Может на заводе перепутали... --------------------
В демократии государство, как особый момент, есть только особый момент, как всеобщее же оно есть действительно всеобщее,т.е. оно не есть данное определенное содержание в отличие от другого содержания.К.Маркс
|
|
|
18.10.2017, 9:59
Сообщение
#20
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 13 485 Регистрация: 9.7.2008 Пользователь №: 36 462 Вставить ник Цитата |
Как потом с последствиями? Все ложится на плечи собственника ТС Можно хоть турбину от самолета вкарячить, и у себя в огороде ее испытывать, но что бы на дороги общего пользования выехать нужно, как правильно вы написали, НАМИ пройти. Собственно поэтому куча самоделок по лесам и полям гоняют... --------------------
"Это моя рыба..."
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |