Цена резины в зависимости от сезона Опции

[Jager]

Товарищи, так вот получилось, что много лет уже не покупал зимнюю резину. Скажите, а цена зависит от сезона? Планирую купить Хаккапелиту 8. Осенью она подорожает или ценник останется? С одной стороны ажиотаж и вроде не грех ценник поднять, с другой шины выпускаются с запасом и остаются на следующий год. Стоит сейчас купить или попозже можно? Мне в принципе все равно, хранить есть где.

[ВМих]

в наших журналах за участие в тестах производители оплачивают вступительный взнос с учетом желаемого места...
зачем образцы покупать за свой счет, если все бесплатно и с бонусами?

Да ну брось, есть факты? Я о прессе типа ЗР, АР

[plotra]

Да ну брось, есть факты? Я о прессе типа ЗР, АР

Самые "честные" и "объективные" издания...

[Дмитрий (R)]

Да ну брось, есть факты? Я о прессе типа ЗР, АР

общался с поставщиками. идет прозвон без обратной связи "предлагаем вашей продукции принять участие в наших тестах, денег столько-то...". Если брэнд сильный и будет странно, что он не будет представлен в тестах, то включают, но "опускают" результатами и экспертными оценками ниже середины

[дон_Ган]

IMHO, выбирать колёса по рейтингам журналов так же неумно, как выбирать самые дешёвые или самые дорогие.
IMHO, в настоящее время большинство колёс разных производителей практически сравнялись по параметрам и цену определяют не столько параметры, сколько поток рекламы.
IMHO, исходя из вышеизложенного, я бы выбирал среди корейцев ( Nexen, Kumho, Hankook ) и китайцев ( Maxxis, Triangle ). а может даже и отечественные посмотрел ( Viatti ).

Сообщение отредактировал дон_Ган - 21.7.2017, 13:40

[Дмитрий (R)]

абсолютные результаты замеров "ноздря в ноздрю", на итоговое место очень влияет экспертная оценка

если говорить о зиме, то выбирайте модели с не круглой и не квадратной формой шипов.
если липучку, то стоит очень внимательно проанализировать результаты тестов и отзывы на маркете и дроме

по свежим корейцам, в которые обувает завод, уже не такие восторженные отзывы

[РИЕ]

IMHO, исходя из вышеизложенного, я бы выбирал среди корейцев ( Nexen, Kumho, Hankook ) и китайцев ( Maxxis, Triangle ). а может даже и отечественные посмотрел ( Viatti ).

А мне вот понравился Матадор, который Дмитрий ® посоветовал. Но не наш, а словенский.

Сообщение отредактировал РИЕ - 21.7.2017, 14:48

[Дмитрий (R)]

легкогрузовые шины "С" - отдельная тема, там основной критерий ресурс и стойкость к ударам

[дон_Ган]

А мне вот понравился Матадор, который Дмитрий ® посоветовал. Но не наш, а словенский.

значить говоришь "Дмитрий Словенский"...

[PekpyT]

если говорить о зиме, то выбирайте модели с не круглой и не квадратной формой шипов.

а с какой?)

[РИЕ]

а с какой?)

Наверное, треугольные. Т.е. Данлоп?

[Jager]

А почему не круглые и не квадратные? Разве есть какая то разница? У Хакки 8 они какие то мелкие и ромбовидные.

[автопростор]

IMHO, выбирать колёса по рейтингам журналов так же неумно, как выбирать самые дешёвые или самые дорогие.
IMHO, в настоящее время большинство колёс разных производителей практически сравнялись по параметрам и цену определяют не столько параметры, сколько поток рекламы.
IMHO, исходя из вышеизложенного, я бы выбирал среди корейцев ( Nexen, Kumho, Hankook ) и китайцев ( Maxxis, Triangle ). а может даже и отечественные посмотрел ( Viatti ).

Кумхо и ханкук уже довольно давно производятся в Китае

[Дмитрий (R)]

А почему не круглые и не квадратные? Разве есть какая то разница? У Хакки 8 они какие то мелкие и ромбовидные.

лучше поперечное сцепление - по-простому держак по прямой и в поворотах

Кумхо и ханкук уже довольно давно производятся в Китае

зависит от модели. эконом-варианты - китай.
обобщенный факт - ресурс (км) шин стал значительно ниже практически по всем брендам

[Дмитрий (R)]

Все о шипах для зимней резины

[ВМих]

Самые "честные" и "объективные" издания...

А вот мои партнёры, производящие оборудование для автосервиса так не считают

[plotra]

А вот мои партнёры, производящие оборудование для автосервиса так не считают

А как считают?

[Yrik2002]

Амтел и каму бери, ходят по 100тке

у меня у соседа не отходила 5 лет на ларгусе, говорит при общем пробеге 90ткм протектор еще был,а вот руль колотило будь здоров в шинке ему сказали поменять. поменял взял нексен уже 2 года протектор почти стерт пробег не изменился,оно было и видно в первое лето интенсивно так стиралась.

[дон_Ган]

у меня у соседа не отходила 5 лет на ларгусе, говорит при общем пробеге 90ткм протектор еще был,а вот руль колотило будь здоров

даже если на глаз всё в порядке, через 5 лет шины нужно менять - естественное старение.

[Yrik2002]

даже если на глаз всё в порядке, через 5 лет шины нужно менять - естественное старение.

в пдд это есть? слухи слышал такие.
сам езжу на резине 2002гв и не парюсь.

[Jager]

Юр, это как жвачка. Обычно пожевал, вкус кончился и выплюнул, но когда резинка дефицит или денег нет, то жевать ее можно вечно. Это не вкусно, выделяется кучу лишней слюны, но жевать можно.
Шины дубеют, шипы вываливаются, появляются микротрещены. Она просто стареет, как и все на свете. Если ездить не много, не по скоростным трассам, машина не позволяет точно ей управлять, а финансовое положение на данный момент не очень хорошее, то это уже вынужденная мера и ничего не поделать. Я на пикап тоже не могу себе позволить зимнюю резину, да и пробеги у меня зимой не больше 1000 км по городу, поэтому езжу на АТ круглый год и менять ее каждые 5 лет у меня тоже нет возможности.