Обьясните на пальцах проткрутящи момент, И лошадиные сили |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обьясните на пальцах проткрутящи момент, И лошадиные сили |
28.1.2019, 20:36
Сообщение
#1
|
|
щп Возраст: 25 Группа: Пользователи Сообщений: 6 250 Регистрация: 19.1.2005 Из: Владимир Пользователь №: 8 427 Вставить ник Цитата |
Лошадиные силы- на пальцах, как я понимаю сколько тянет одна лошадь ,умноженное на кол-во лошадей
А крутящий момент что это? И такой вопрос. Еслм 220 лошадей (аутлэндер хл 3.0)и 290 (ньютоны на метр там вроде). Чем это отличается от 170(хундай i35 2.0) лошадей и 390 н/м?при весе машины 1,7 к примеру. Что к чему? Обьясните пожалуйста двоешнику. |
|
|
| |
29.1.2019, 0:00
Сообщение
#61
|
|
щп Возраст: 25 Группа: Пользователи Сообщений: 6 250 Регистрация: 19.1.2005 Из: Владимир Пользователь №: 8 427 Вставить ник Цитата |
незнаю я покупал даже не посмотрев живьем даже из далека) если нравится хоть на картинке в интернетах надо брать) гворя за конкретно моторы 4цилиндра с турбиной или 6 цилиндров без, то раньше я склонялся к 4 турбо , но вот ездия второй месяц на вэ6 нравится он мне все больше крутящий момент по сути это цифра которая сама посебе вообще ничего не говорит( которую можно посчитать из мощности и оборотов ЗЫ вы случайно лет 10 назад мне мопед не продавали? не))) не продавал. у меня тоже в6, но на турбе я ни разу не ездил. из мощности и оборотов по идее любую цифру можно нарисовать. а там же падает линия в графике оборотов. |
|
|
29.1.2019, 0:18
Сообщение
#62
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 52 Группа: Забаненные Сообщений: 22 114 Регистрация: 2.4.2010 Из: владимир Пользователь №: 71 576 Вставить ник Цитата |
Вот у вас проблемы..машину надо уметь чувствовать....тогда и меньше вопросов возникнет(
--------------------
«Вопрос не в том, кто собирается мне позволить, а в том, кто сможет меня остановить» (Эйн Рэнд).
|
|
|
29.1.2019, 0:19
Сообщение
#63
|
|
щп Возраст: 25 Группа: Пользователи Сообщений: 6 250 Регистрация: 19.1.2005 Из: Владимир Пользователь №: 8 427 Вставить ник Цитата |
|
|
|
29.1.2019, 9:27
Сообщение
#64
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 59 Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 17.2.2014 Пользователь №: 93 496 Вставить ник Цитата |
Лошадиные силы- на пальцах, как я понимаю сколько тянет одна лошадь ,умноженное на кол-во лошадей А крутящий момент что это? И такой вопрос. Еслм 220 лошадей (аутлэндер хл 3.0)и 290 (ньютоны на метр там вроде). Чем это отличается от 170(хундай i35 2.0) лошадей и 390 н/м?при весе машины 1,7 к примеру. Что к чему? Обьясните пожалуйста двоешнику. Крутящий момент это показатель тяги , силы . Мощность из курса физики - это работа в единицу времени , работа - это перемещение груза умноженное на расстояние . Т.о. - мощность это производная скорости . Соответственно поднять мощность можно двумя способами - поднять крутящий момент , либо поднять обороты мотора . Поэтому у грузовика максимальная мощность в районе 2000 об/мин , а у легковых 5000 об/мин . На F1 мощность 800 л.с. , но при 18000 об/мин . Прямой зависимости между мощностью и крутящим моментом нет , что видно на скоростных характеристиках ДВС . |
|
|
29.1.2019, 9:45
Сообщение
#65
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 65 Группа: Пользователи Сообщений: 8 887 Регистрация: 16.10.2013 Из: владимир Пользователь №: 91 814 Вставить ник Цитата |
Есть, например, редукторы с разным передаточным числом. При одинаковой мощности электродвигателя, они при этом будут выдавать разный момент. А ДВС тоже разные, с короткими кривошипами и широкими поршнями и наоборот.
Сообщение отредактировал КВН - 29.1.2019, 9:46 |
|
|
29.1.2019, 9:52
Сообщение
#66
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 59 Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 17.2.2014 Пользователь №: 93 496 Вставить ник Цитата |
Есть, например, редукторы с разным передаточным числом. При одинаковой мощности электродвигателя, они при этом будут выдавать разный момент. А ДВС тоже разные, с короткими кривошипами и широкими поршнями и наоборот. Всё правильно про редукторы -" золотое правило механики" Про ДВС тоже , только короткие кривошипы и широкие поршни это больше к организации рабочего процесса . |
|
|
29.1.2019, 9:54
Сообщение
#67
|
|
щп Возраст: 25 Группа: Пользователи Сообщений: 6 250 Регистрация: 19.1.2005 Из: Владимир Пользователь №: 8 427 Вставить ник Цитата |
В описании машин пишут лс и крутящий. Как понимать эти два параметра на"раз два"? Чем больше крутящий тем быстрее с места, а чем мощнее тем быстрее на длинне?
|
|
|
29.1.2019, 10:09
Сообщение
#68
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 59 Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 17.2.2014 Пользователь №: 93 496 Вставить ник Цитата |
В описании машин пишут лс и крутящий. Как понимать эти два параметра на"раз два"? Чем больше крутящий тем быстрее с места, а чем мощнее тем быстрее на длинне? Чем больше мощность при равных условиях ( масса , тип автомобиля ) , тем выше максимальная скорость . Чем выше крутящий момент , тем комфортнее машина управляется педалью газа в обычных режимах , на коробках с МКПП реже переключаются , плавнее можно двигаться , комфортнее обгоны ( они делаются на крутящем моменте ) .Как-то так . Если почитать современные обзоры автомобильных изданий , то они пишут о "полке максимального крутящего момента" , т.е. о диапазоне крутящего момента , в котором можно комфортно не переключаясь передачами передвигаться , совершать обгоны . |
|
|
29.1.2019, 10:13
Сообщение
#69
|
|
щп Возраст: 25 Группа: Пользователи Сообщений: 6 250 Регистрация: 19.1.2005 Из: Владимир Пользователь №: 8 427 Вставить ник Цитата |
Чем больше мощность при равных условиях ( масса , тип автомобиля ) , тем выше максимальная скорость . Чем выше крутящий момент , тем комфортнее машина управляется педалью газа в обычных режимах , на коробках с МКПП реже переключаются , плавнее можно двигаться , комфортнее обгоны ( они делаются на крутящем моменте ) .Как-то так . Если почитать современные обзоры автомобильных изданий , то они пишут о "полке максимального крутящего момента" , т.е. о диапазоне крутящего момента , в котором можно комфортно не переключаясь передачами передвигаться , совершать обгоны . А ну понял. Спасибо. |
|
|
29.1.2019, 10:14
Сообщение
#70
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 65 Группа: Пользователи Сообщений: 8 887 Регистрация: 16.10.2013 Из: владимир Пользователь №: 91 814 Вставить ник Цитата |
В описании машин пишут лс и крутящий. Как понимать эти два параметра на"раз два"? Чем больше крутящий тем быстрее с места, а чем мощнее тем быстрее на длине? Это результат, а есть "физика", т.е. причины такого результата. Сообщение отредактировал КВН - 29.1.2019, 10:15 |
|
|
29.1.2019, 11:01
Сообщение
#71
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 64 Группа: Пользователи Сообщений: 9 458 Регистрация: 21.5.2010 Из: Доброе Пользователь №: 72 314 Вставить ник Цитата |
крутящий момент на колесах и валу двигателя - разные (и очень разные) вещи.
--------------------
Типа скептик.
|
|
|
29.1.2019, 11:05
Сообщение
#72
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 59 Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 17.2.2014 Пользователь №: 93 496 Вставить ник Цитата |
|
|
|
4.2.2019, 22:16
Сообщение
#73
|
|
счастливый мотоциклист с сыном и стройной женой Возраст: 43 Группа: Модераторы Сообщений: 5 418 Регистрация: 5.7.2001 Из: села без ментов и проституток Пользователь №: 400 Вставить ник Цитата |
Не читал всю тему, но. Смотрите при каких оборотах развивается максимальный момент и при каких максимальная мощность - вот с таких и до таких оборотов машина и тянет "на полную".
Пример: атмосферный 2 литровый мотор имеет максимальный момент на 4500 оборотов а максиальную мощность на 6000. пример 2: турбомотор (или дизель) имеет максимальный момент с 3000 оборотов и максимальную мощность на 6000. А это вдвое дольше по времени. Хотя современные моторы часто очень сильно придушены и лошадиные силы в них не настоящие. Они для продажи авто. Иначе как объяснить что 220 сильные машины выпущенные 10 лет назад едут быстрее чем такие же 260 сильные сейчас. Это при одинаковом весе и типе мотора |
|
|
4.2.2019, 23:55
Сообщение
#74
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 64 Группа: Пользователи Сообщений: 9 458 Регистрация: 21.5.2010 Из: Доброе Пользователь №: 72 314 Вставить ник Цитата |
Ну да, древний гольф 1,6 с 75 лс рвал как тузик грелку гетца 1,4 с 97лс
--------------------
Типа скептик.
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |