Удаление катализаторов в Солярисах, Рио и прочих ам Опции

[TBP*Ice]

Привет вам, уважаемые форумчане.
Тут меня на работе коллега спросил давеча, вырезал ли я катализатор. Сказав ему что ничего такого не делал, он меня запугал, мол развалится, попадет эти частицы в движок и привет капиталка.
Я поспрашивал разных людей, немного почитал и решил вас спросить.
Ключевой момент про попадание частиц в движок - как он может попасть в двигатель, если стоит уже после двигателя, ближе к выхлопной трубе и двигатель оттуда ничего не высасывает.
А если это миф, как пишут на некоторых сайтах, тогда зачем все это - якобы мощнее движок на 5-7% и возможность заливать любой, даже самый сраный бензин, взамен двигатель будет вонять и не факт, что ты пройдешь ТО у хороших СТО.

[@Toha@]

у меня на солярисе высыпался саам... :(
как раз в районе 100 тык.
загореласо ошибка - и не сбрасывалась..
поехал в сервис - а мне говорят: "Там уже ничего нет... начисто выдуло его из трубы" :(

Яп тоже самое клиенту сказал на месте мастера и даже глазом не моргнул :)
ЗЫ: сдал кат после 150 тыс. Пробега с европейской тачки за 13800 руб. Мастер, который вырезал его, советовал выбросить этот рудимент.

Сообщение отредактировал @Toha@ - 24.7.2020, 10:35

[Дмитрий (R)]

на днях общался с сервисом, говорят, что часто клиенты целенаправленно вырезают катализатор на драгметаллы

[АбвгдеЁж]

На машинах с фазиками есть режим продувки цилиндров, для этого из выпу
ска целенаправленно засасывается воздух, пр. Разрушении с частицами керамики.
Каты на корее (рио Солярис, сорптаж, икс 35 туссан элка соната церато примерно с 2011 года выпуска) очень нежные, тонкая керамика. Разрушаются сильно.
Немцы гораздо крепче.
Форды мазды каты копеечные, за них вы ничего не выучите.
Если удалить каты, то выхлоп более вонючий будет. Кто то не замечает, кто то оче но ь чувствителен.
Выход на корее если два ката, то не удалять нижний кат. Если его нет, то можно поставить бу или новый от ваза.
Кому надо фотки как выглядят каты, в личку. Здесь не буду выкладывать.

на днях общался с сервисом, говорят, что часто клиенты целенаправленно вырезают катализатор на драгметаллы

Есть случаи, когда в сервисах каты удаляли при то, и хозе об этом не говорили.

[Ну-ну]

часто клиенты целенаправленно вырезают катализатор на драгметаллы

это что, как почку продать?
А по теме - часто ли вырезают аппендицит превентивно, чтобы не сдохнуть невзначай?

[Гость DemidoS_*]

На машинах с фазиками есть режим продувки цилиндров, для этого из выпу
ска целенаправленно засасывается воздух, пр. Разрушении с частицами керамики.
Каты на корее (рио Солярис, сорптаж, икс 35 туссан элка соната церато примерно с 2011 года выпуска) очень нежные, тонкая керамика. Разрушаются сильно.
Немцы гораздо крепче.
Форды мазды каты копеечные, за них вы ничего не выучите.
Если удалить каты, то выхлоп более вонючий будет. Кто то не замечает, кто то оче но ь чувствителен.
Выход на корее если два ката, то не удалять нижний кат. Если его нет, то можно поставить бу или новый от ваза.
Кому надо фотки как выглядят каты, в личку. Здесь не буду выкладывать.


Есть случаи, когда в сервисах каты удаляли при то, и хозе об этом не говорили.

Фото хочу в личку☹️

[Ну-ну]

DemidoS крета 2л, 90 тыс

[Дмитрий (R)]

а стенки цилиндров?

P.S. на 2.0 катализаторы более живучие, чем на 1.6

[Ну-ну]

Дмитрий ® это да, на 2л реже меняют. Вот цилиндры

[АбвгдеЁж]

вот тут на картинке тоже часть замечаетльная, но вот вторая.

[Гость DemidoS_*]

DemidoS крета 2л, 90 тыс

Ваша?

[Ну-ну]

не, с форума. Я столько за 10 лет не проеду.))

[Бyхгалтер]

Обиженный жизнью фвткун всё свой бизнесок пытается пиарить

[Ну-ну]

Бyхгалтер или Adnrey?

[Дмитрий (R)]

Обиженный жизнью фвткун всё свой бизнесок пытается пиарить

механическим удалением катализаторов занимаются во многих сервисах, где дружат со сваркой

отключить программно второй ДК (прошить мозги под Евро-2) может ограниченное количество специалистов в городе

[goga73]

Осенью текущего года планируется расширение тарифного коридора ОСАГО, в частности - "прибавка" к максимальному и минимальному пределу базовой ставки составит 10%. Помимо этого, страховым компаниям предоставляется право создавать индивидуальные тарифы для клиентов с учетом не только параметров ТС, но и данных о самом водителе. В результате этого обязательная автостраховка должна стать доступнее для законопослушных автовладельцев, а для нарушителей наоборот - дороже.

Второе важное изменение - стоимость проезда на платных автотрассах снизится. Это обусловлено отменой повышенных коэффициентов, которые были введены на период летних отпусков. Кстати, и максимально допустимая скорость движения по таким дорогам будет увеличена до 130 км/ч, а впоследствии, возможно, и до 150 км/ч.

Третье нововведение - с сентября текущего года сотрудники ГИБДД смогут использовать диагностические устройства на дороге. В случае, если приборы покажут, что протектор покрышек на авто имеет недостаточную глубину или выбросы, создаваемые силовым агрегатом, превышают допустимые показатели, инспектора могут запретить эксплуатацию такого ТС.

последний пункт меня очень напрягает,только удалил каталик.

[АбвгдеЁж]

goga73
вы часть вырезали главную
1. там было о дымомерах для дизелей
2. первоначально остастсят только хакасию и еще какой то регион.

ну и как бы посмотрите, сколько стоит 4х компонентный газоанализатор, и сколько стоят к нему кислородные ячейки.
потом почитайте, как часто из надо менять. и думаю выводы не заставят себя ждать.
пока это только пук.
но, все может быть.
но не в ближайшее время.

[Comandante]

последний пункт меня очень напрягает,только удалил каталик.

сначала бы хоть порядок навели с автобусами, которые такую грязищу выплевывают в выхлопе и с фурами, особенно старыми.

[goga73]

goga73
вы часть вырезали главную
1. там было о дымомерах для дизелей
2. первоначально остастсят только хакасию и еще какой то регион.

ну и как бы посмотрите, сколько стоит 4х компонентный газоанализатор, и сколько стоят к нему кислородные ячейки.
потом почитайте, как часто из надо менять. и думаю выводы не заставят себя ждать.
пока это только пук.
но, все может быть.
но не в ближайшее время.

слова словами,а на моей памяти еще сохранилось ,что на дорогах останавливали и замеряли выхлоп.

[АбвгдеЁж]

значит надо радоваться, что будет только лучше. выхлоп чище, а машины будут ремонтировать, а не калечить.
иски к производителям, корейских и китайких авто. чтоб их каты дольше ходили.
глядишь и природа чище будет.

[Толстый]

Уже точно известно, что задиры не из-за катализаторов, поскольку если они возникают, то не во всех цилиндрах. в 1 не бывает задиров, в трех других возникают, но в неравномерном количестве. количество возрастает от 2 к 4. Если бы проблема была в катализаторе, то задиров было примерно одинаково во всех цилиндрах. Такая неравномерная картина задиров обусловлена системой смазки. т.е количество маслофорсунок в этих двигателях сократили. Но вот в новых версиях их туда вроде как до крутили.

Проблема с задирами касается двигателя G4KD. 2.л. на Солярисы такие не ставят.

Сообщение отредактировал Толстый - 13.8.2020, 18:19