Авосноуфест 2012, Авориаз, Порт дю Солей, Франция Опции

[sRaider]

Врата Солнца.

Порт дю Солей один из самых крупных в мире горнолыжных курортов - 650км трасс на 14 курортных деревушек, более 200 подъемников и почти 300 трасс действительно поражают воображение, 200км из них находятся в районе Авориаза и являются самой крупной в европе зоной катания без скибасов, но фактически она еще больше, т.к. спускаясь в какую-нибудь деревушку можно не садиться в паровозики(так выглядят местные скибасы), а пройти её пешком насквозь(метров 300) и сесть на подъемник уводящий на соседние курорты.



Расположен курорт между Монбланом и Женевским озером, про него говорят, что даже если погода пасмурная, то где-то, хотя бы в одной части курорта обязательно да светит солнце.

К примеру чтобы добраться из Авориаза в Ле Же уходит 1.5 часа, а учитывая что, ски мапы здесь очень неоднозначно составлены и трассы не имеют общей нумерации, то может уйти, и 2 часа, и более. Сам маршрут выглядит примерно так - выходя из апартаментов попадаете сразу на трассу, т.к. в Авориазе почти везде ski in и ski out, спускаетесь до нужного подъемника, потом снова трасса, подъемник, трасса, деревушка, подъемник, трасса и т.д. и вот наконец вы в нужном вам месте, благо скипас един на весь Порт дю Солей и можно перемещаться куда глаза глядят.



Авориаз



Авориаз, построенный в 60х годах на деньги олимпийских чемпионов, изначально создавался как горнолыжный курорт, и в отличии от большинства курортных деревушек, состоит исключительно из отелей и апартаментов(на данный момент на 14000 мест).



Визитная карточка Авориаза, помимо крупнейшей зоны катания, его архитектура, про которую говорят, что здания как бы являются продолжениями скал и не нарушают горный пейзаж. Они часто имеют причудливую форму и могут состоять из нескольких частей, которые не сразу и заметишь. Как-то мы ходили в гости на турнир по покеру и, чтобы попасть в нужный номер пришлось сначала спуститься на лифте вниз на 0 этаж, пройти через балкон в другой подъезд, подняться там на лифте на 2 этаж и только тогда мы пришли по адресу. Или, например, соседнее с нашим здание имело первым этажом четвертый, потому что с одной стороны этажей было 8, а с другой 12. Иногда здания буквально случайно замечаешь - вот вроде стоит елочка, а если приглядеться за ней дом, а над ним еще один, а там еще и т.д. Названия баров и отелей тоже не скучные - Chapka, Dacha, Malinka, Sveta, Neva и пр.



На территории Авориаза запрещены автомобили, для них на въезде оборудована большая парковка, а перемещение в поселке осуществляется на лошадиных упряжках и специальных гусеничных такси. При этом по поселку то и дело снуют ратраки, снегоходы, бульдозеры и прочая дизельная спец. техника, так что экология явно не главная причина запрета машин, а главная скорее в том, что дороги здесь являются одновременно трассами, да и чистить их от снега в этом случае не нужно.



Жилье

Почти весь авориаз состоит из апартаментов, и как в большинстве французских курортов из очень тесных и дорогих, к примеру апартамент рассчитанный на 5 человек состоит из: спальни - малюсенькая комнатка в которую еле помещается двуспальная кровать, ванная совмещенная с туалетом, и большая комната состоящая из двух кроватей, обеденного стола и кухней, при этом для пятого человека предлагается достать раскладушку, но свободное место в этом случае кончится совсем, слава богу, что мы жили всего лишь втроем.

Каталка

У нас ушло 4 дня только чтобы более-менее познакомиться с курортом и на понравившихся трассах спуститься всего лишь по 2-3 раза. Народу в самом Авориазе катает очень много, трассы все раскатаны, в общем удовольствия я там не получил, но когда оказался в Ле Же, то это был полный восторг – представьте очень крутые, широкие и идеально ровные трассы без льда, добавьте к этому ясное солнечное небо, штиль, температуру воздуха -7 градусов и минимальное количество людей и вы получите идеальное катание. Можно просто нестись с сумасшедшей скоростью вниз, нарезать длинные дуги, а вокруг белый снег, солнце, горы – вот он горнолыжный кайф. Но это еще не все, рядом полно таких же великолепных трасс, оборудованных скоростными кресельными подъемниками и единственная проблема которая возникает в таких условиях – это вопрос что делать, кататься тут или попробовать еще воооон там .))



Но зона катания настолько огромная, что иногда только чтобы добраться до места требуется 1.5-2 часа, поэтому тратить 3-4 часа в день только на дорогу довольно напряжно, не смотря на то, что часть этой дороге тоже катание.
С другой стороны курорта, в швейцарской его части(Шампуссин, Моржинс, Шатель) нам наоборот не понравилось – сплошные бугельные подъемники и много синих трасс.

За все время катания я ни разу не стоял в очереди на подъемник дольше 1ой минуты.



На курорте так же много черных трасс(Авориаз, Морзин, Ле Же) – обычно это просто внетрассовое катание по буграм, рай для лыжников.



Вообще обратил внимание, что бордеров на курорте ооочень мало, отношение 1 к 15 или того меньше..

Наши либтехи


С погодой нам очень повезло - первые 4 дня было ясно, штиль, и -5 -7.. потом погода испортилась – снег, туман, дождь, как раз в это время я съездил на экскурсию в Женеву, но те 4 дня были просто незабываемы.
Есть штук 5 сноупарков, с разным уровнем сложности и разным кол-вом народу, например, есть вообще пустые парки, где вы не спеша, без толп школьников можете поучиться выстреливать с кикеров и попробовать себя на рейлах и трапециях.



Фрирайд

Я очень долго искал места для внетрассового катания, где лыжники бы еще не успели нарезать свои любимые бугры, но их оказалось очень мало.. Поэтому легкодоступного фрирайда(т.е. от подъемника до подъемника) я практически не нашел – все уже раскатано в лед. Один раз поднялся пешком на вершину подальше от трассы, там были потрясающие фрирайд возможности – огромная долина целины выходящая в какой-то поселок лишь с редкими следами райдеров. Проблема была в том, что я не знал что это за поселок, как оттуда выбираться, да и было не понятно хватит ли в долине уклона чтобы доехать до него или придется часть идти по сугробам, в общем рисковать(тем более в одиночку) не стал. Еще говорили классный фрирайд вдоль подъемника СуперМорзин, но ближе к низу там снега не было вообще, а сверху много камней и автодорога пересекает склон несколько раз. Кроме всего этого я не нашел фрирайд единомышленников, а как вы знаете фрирайд в одиночку дело гораздо более рисковое.

В последний день каталки после снегопадов ситуация в корне переменилась – пухляк появился везде, даже в самых легкодоступных местах, но оценить толком не получилось, т.к. была плюсовая температура, все таяло да и время поджимало уже...

Инфо

В Порт дю Солей вещает собственный ТВ канал - по нему можно узнать сводку о работающих и закрытых трассах и подъемниках, а так же информацию о проходящих мероприятиях и необходимые телефоны, кроме этого по всему курорту установлены карты-табло информирующие о состоянии склонов, погоде и лавинной опасности.



Еда и развлечения

Как и в соседней Швейцарии цены на еду и услуги очень высоки, на горе гамбургер с колой обходится в 10 евро, картошка фри еще 5 евро, пицца 12 евро, пиво 4-6 евро, вода 2.5-3 евро.

Хоть апрески как таковое здесь не принято в отличие от Австрии, в Авориазе множество баров и ресторанов, 2 ночных клуба и боулинг. Коктейли стоят по 12 евро, стакан колы 5 евро, партия в бильярд 2 евро(халява!), боулинг 20 евро за игру

Сувениры - магнитики 5-10 евро, футболка 20 евро, поло 55 евро.. удивило наличие в продаже кастетов. Кстати пару раз в клубе была драка, а еще в авориазе воруют доски - на улице без присмотра лучше не оставлять.

Есть продуктовый магазин, в нем цены очень доступные и большой выбор продуктов, девчонки из соседнего номера каждый день готовили разные вкусности, а я покупал готовые продукты - кордон блю(3.5 евро), лазанья(3 евро), пицца(2.5 евро), пельмени(3 евро) и пр. Колбаса и мясо в нарезке очень дорогие, 20 евро за килограмм считается дешево.

Местное пиво в магазине дешевое(от 50 центов за 0.5), я покупал Kellegen в упаковке по 10 бутылочек по 0.25 за 3.5 евро, кстати интересная особенность - у них вместо бутылок 0.33 везде 0.25, импортное пиво дорогое, хайнекен и иже с ними от 2х до 4х евро за 0.5. Чипсы и прочая закуска к пиву почему-то тоже дорогие - лейз 2 евро, сухарики(крутонс) две пачки - 2.5 евро.



Такси по поселку 10 евро, такси из Женевы в Авориаз - 180 евро.

Во многих поселках курорта делают свое собственное вино, сыр(например Абонданс), ликеры(Genepi, Marc, Chartreuse). Мы покупали Genepi(Женепи) – 25% травяной приторный ликер со вкусом пектусина, его пьют здесь только зимой, попробовать можно, но цены на все местные продукты далеко не низкие.

Фестиваль

В программу фестиваля входило:
- ежедневное барбекю апрески на открытом воздухе с DJ's - очень здорово после каталки было подъехать к месту тусовки, съесть шашлык/сосиски/гамбургер/суп и пр. пр. пр., пообщаться, поделиться впечатлениями и спланировать вечер.
- турниры по покеру и настольному футболу(в котором мне даже удалось победить и выйграть новую горнолыжную маску Spy)
- бордер и скикросс CHinese downhill
- экскурсия в Женеву (там я нашел пиво Duff из Симпсонов)
- одно посещение Спа комплекса в Авориазе
- кинопоказы горнолыжных и сноубордических фильмов в кинозале
- поездка к термальным источникам
- вечеринки в клубе La Cabane
а так же информационная поддержка, общение и советы ,)





Цена путевки на неделю 735 евро с человека(скипас включен) + скидка 100 евро если едете во второй раз и скидка 50 евро за раннее бронирование, так что ценник может быть более чем приемлемый.

http://avosnowfest.ru/

Дорога

Рядом по меньшей мере 4 международных аэропорта - Женева, Лион, Шамбери и Гренобль.. Добираться до любого примерно одинаково, т.к. самая долгая часть пути(1.5 часа) это горные серпантины + пол-часа/час дорога по трассам до самого аэропорта. Туда мы летели редвингсом Внуково-Гренобль, обратно башкирскими авиалиниями(!?) Шамбери-Домодедово.. Шамбери не смотря на то, что это малюсенький горный аэропорт всего с одним маленьким магазинчиком дьюти фри и обслуживающий одновременно только один самолет, при этом полностью русифицирован - таблички на русском языке, девочки на регистрации говорят по-русски, по громкой связи делают русскоязычные объявления - "Пассажиры вылетающие в москву - отойдите, пожалуйста, от стоек паспортного контроля, посадку на ваш рейс объявят дополнительно". Дьюти фри, как и большинство магазаниов оказалось очень дорогим и со скудным ассортиментом, так что везти было откровенно нечего..



А вот и пиво Duff



Пока!

P.S. сорри за сумбурный текст.



Сообщение отредактировал sRaider - 26.1.2012, 2:15

[Цаца]

Поселок прикольный)))

И горы... эх!

Одному, бэккантри, конечно, не в кайф, да и опасно. Вот плюс большой компании - всегда найдется идиот, который тебя поддержит))

А там граница между Францией и Швейцарией? Т.е. можно катить и туда и туда?

[sRaider]

половина курорта во франции, половина в швейцарии - граница нигде не указана, иной раз и не поймешь в какой стране находишься

да.. пофрирайдить у мя там не получилось, но трассовое катание было просто зе бест - лучшее из того что у меня было

[scherp]

Легендарные места. Буквально позавчера за тренькой пересматривал этап ТдФ, финишировавший там

Сообщение отредактировал scherp - 27.1.2012, 8:53

[shin]

Да, места красивые, жалко со снегом не подфортило, впечатлений конечно больше было бы..

[evil[spirit]]

Здорово!

жалко со снегом не подфортило, впечатлений конечно больше было бы..

Уж лучше пускай так с солнцем, чем как у нас получилось, снега выше крыши, что даже не работали подъемники на 1 уровне ))