Вопрос по АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по АКПП |
28.5.2017, 16:08
Сообщение
#1
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Давно езжу на автомате, но до сих пор не знаю одну вещь. Можно ли на длинном светофоре не держать ногу на педали тормоза, а просто дернут ручник? Один мастер по ремонту авто мне сказал, что так желать нельзя. Вот почему? Какая разница, как удерживать машину на месте? Что скажете?
Речь про недорогой автомобиль без специальных функций удержания машины на месте типа электронного ручника. --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
| |
28.5.2017, 16:13
Сообщение
#2
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
Когда держите ногу на тормозе то эбу АКПП снимает напряжение с соленоидов,АКПП работает вхолостую,а если поставите на ручник, то АКПП все равно пытается ,,начать движение,, так что просто ручником на длительной остановке в положении ,,драйв,, пользоваться не рекомендуется...
--------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 16:18
Сообщение
#3
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Понятно, спасибо. Светофоры очень длинные стали и нога устает. Сейчас подумываю легковушку покупать и размышляю, а не лучше ли МКПП для Владимира? В пробках АКПП удобнее, просто на светофорах МКПП.
Сообщение отредактировал Jager - 28.5.2017, 16:18 --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
28.5.2017, 16:21
Сообщение
#4
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
Когда держите ногу на тормозе то эбу АКПП снимает напряжение с соленоидов,АКПП работает вхолостую, Хрень всякую не сочиняй... Сразу видно, что с АКПП ни разу не ездил. Момент в режиме Drive всегда передается к колесам. Момент (тяга) с колес снимается только в режимах Нейтраль и Паркинг. Понятно Ага, больше слушай этих мракобесов. Сообщение отредактировал peretzz - 28.5.2017, 16:22 --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
28.5.2017, 16:21
Сообщение
#5
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
Хрень всякую не сочиняй... Момент в режиме Drive всегда передается к колесам. А передаётся то посредством чего?(может стоить освежить знания по принципу работы акпп ) --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 16:24
Сообщение
#6
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
--------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
28.5.2017, 16:25
Сообщение
#7
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
--------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 16:27
Сообщение
#8
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
А далее? Ты ни разу не ездил на автомате чтоль? При нажатой педали тормоза и включенном режиме Drive включена низшая передача и работает ГТ. Сообщение отредактировал peretzz - 28.5.2017, 16:29 --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
28.5.2017, 16:29
Сообщение
#9
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
--------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 16:30
Сообщение
#10
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
--------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
28.5.2017, 16:39
Сообщение
#11
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
Оно и видно... После насоса и ГТ масло поступает на соленоид линейного давления,так вот,когда нога на тормозе и обороты двигателя минимальны,то этот соленоид работает в ,,спящем,, режиме ,практически не создавая давления в системе (жидкость в основном циркулирует через ГТ - почему при плюсовых температурах на стоянках свыше 10 минут рекомендуется переходить на нейтраль или паркинг,во избежание перегрева) --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 16:43
Сообщение
#12
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
почему при плюсовых температурах на стоянках свыше 10 минут рекомендуется переходить на нейтраль Ты где этот бред вычитал? Нормальная рабочая температура жидкости в АКПП около 75 градусов. Её еще прогреть нужно, а не об охлаждении думать, когда она без нагрузки работает. Наоборот не рекомендуется переключаться на нейтраль! Сообщение отредактировал peretzz - 28.5.2017, 16:44 --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
28.5.2017, 16:44
Сообщение
#13
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
Ты где этот бред вычитал? Наоборот не рекомендуется переключаться на нейтраль! Ну,в общем ,усе понятно,шеф --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 16:45
Сообщение
#14
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
автопростор
RTFM! --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
28.5.2017, 16:47
Сообщение
#15
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
--------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 16:50
Сообщение
#16
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
автопростор
Да даже для проверки уровня ATF в АКПП четко прописано в сервисных инструкциях, что стоя прогреть коробку не получится, нужно проехаться, чтобы появилась нагрузка на коробку. Сообщение отредактировал peretzz - 28.5.2017, 16:50 --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
28.5.2017, 16:53
Сообщение
#17
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
автопростор а зачем же рекомендуют зимой прогревать АКПП ,включив драйв или реверс, а не на нейтрали? Да даже для проверки уровня ATF в АКПП четко прописано в сервисных инструкциях, что стоя прогреть коробку не получится, нужно проехаться, чтобы появилась нагрузка на коробку. --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 16:54
Сообщение
#18
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
а зачем же рекомендуют зимой прогревать АКПП ,включив драйв или реверс, а не на нейтрали? Кто рекомендует? И до рабочей температуры рекомендуют прогревать? В режимах P и N нагрузки практически нет. При нажатой педали тормоза и включенном режиме D или R есть небольшая нагрузка на коробку, при хоть какой-то нагрузке коробка естественно немного будет прогреваться, но так её до рабочей температуры не прогреешь, не то, что перегреть. Коробка прореется гораздо быстрее, если начать движение с невысокой скоростью. Сообщение отредактировал peretzz - 28.5.2017, 16:59 --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
28.5.2017, 16:56
Сообщение
#19
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
Кто рекомендует? И до рабочей температуры рекомендуют прогревать? Эта музыка будет вечной(С) --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
28.5.2017, 17:01
Сообщение
#20
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
Эта музыка будет вечной(С) Ты же сам начал отсылать к неким профессиональным документам. Может и дашь ссылку на какой-нибудь документ в подтверждение своих слов? --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |