Какой аккумулятор купить? Опции

[лёха190rus]

Подскажите уважаемые какой фирмы лучше купить аккумулятор на жигули в пределах до 4000 рублей???

[plotra]

Придётся, ибо у продавцов от магазина к магазину разнятся мнения и рекомендации, вплоть до противоположных мнений

Да не только продавцы, но ещё и "икзперды" из всякиз "zr", "авторевю" и прочих продажных изданий страдают совершенно противоположными результатами "тестов".

[дон_Ган]

Да не только продавцы, но ещё и "икзперды" из всякиз "zr", "авторевю" и прочих продажных изданий страдают совершенно противоположными результатами "тестов".

могу порекомендовать сего доброго дядю - IMHO, весьма грамотный советчик. с ним, конечно, можно и поспорить, но чисто субъективных, как и чисто меркантильных советов я от него не слышал.

[РИЕ]

Блииин. Печаль-беда... Разрядил бош так, что 2,2 вольта осталось. И опять машина стоит четвертую неделю.
Что же делать? Каждые 2 года новую АКБ - это ни в какие ворота...
Б/у-шки раз в месяц брать?

[plotra]

могу порекомендовать сего доброго дядю - IMHO, весьма грамотный советчик. с ним, конечно, можно и поспорить, но чисто субъективных, как и чисто меркантильных советов я от него не слышал.

Я, конечно, по ссылке ожидал увидеть Ваш профиль. К Дмитрию прислушиваемся, по скольку он варится в этой каше. Посему, было бы интересно услышать его мнения о неизвестных мне батарейках

типа Inci FormulA Asia, start.bat, SOLITE Asia, afa, актех

и прочих нераскрученных.

Разрядил бош так, что 2,2 вольта осталось.

В интернетах пишутЬ, актех не боится глубокого разряда.

[РИЕ]

В интернетах пишутЬ, актех не боится глубокого разряда.

Нигде на батарейке не нашел слова “кальций” и созвучных. Поверил на слово Юрику, что я обладатель кальциевых технологий... Даже под это дело заменил таблетку на “до 14,5В”.

[Yrik2002]

Блииин. Печаль-беда... Разрядил бош так, что 2,2 вольта осталось. И опять машина стоит четвертую неделю.
Что же делать? Каждые 2 года новую АКБ - это ни в какие ворота...
Б/у-шки раз в месяц брать?

как так то? у меня твоя типа убитая наверное полгода зиму стояла и подсела до 10в и не смогла машинку завести... а другие 1-2 мес выдерживает и пускает двигло..

[yola]

1. как изменятся факты и технические решения если пробки не запаивать?
2. если пробки не запаяны, значит ли это что аккумулятор содержит уже иные факты и технические решения?

Зачем доливать, если оно не выкипает и так ходит по семь лет точно), а пробки запаяны от кривых рук)

вот с этим соглашусь на 100%

у меня обслуживаемая варта 8 летняя переставала работать только в минус 25

электролит выкипает через вентиляционное отверстие, которое есть на тех и на других аккумах. только в одном случае его можно долить, а в другом нет.

Этот бы тоже отслужил, только в него за эти восемь лет не надо было заглядывать, были деньги решил не ставить рекордов.
Ты колодки меняешь, когда они до железа все истерты?

Да-да, все так. )
Но стОит кальциевый хоть раз разрядить почти до полного разряда, а от этого никто от этого не застрахован, и можно смело на помойку.

У меня какой-то моратти стоит, вполне доволен.

Кальциевый не обслуживаемый аккумулятор практически не теряет ёмкости после разряда, и полностью без потерь востанавливается! Тоже проверял, при помощи габаритов и сломаного дверного концевика.

[РИЕ]

Сейсас я отцепил. Вернусь, замерю напряжение, ток утечки и прицеплю взад. Надеюсь, обойдусь без саморазряда. А так - амба - новый покупать...
Кстати, на Ларгусе родной отходил пять лет безуходно и умер мгновенно. Заменили на Форс. Посмотрим... Пока крутит бодро.

[сус]

Ты колодки меняешь, когда они до железа все истерты?

ну практически) или их надо менять когда там колодки ещё процентов 70?

[Дмитрий (R)]

Посему, было бы интересно услышать его мнения о неизвестных мне батарейках и прочих нераскрученных.
Inci FormulA Asia, start.bat, SOLITE Asia, afa, актех

Inci FormulA Asia - турция, конкурент MUTLU, качество такое же
start.bat - кастрат
SOLITE Asia - по качеству это не те SOLITE, что многие видели у себя под капотом на корейцах, ниже -20С мерзнут
afa - собственный бренд крупнейшего федерального оптовика, полный аналог BOSCH S4, VARTA BLUE DYNAMIC. у нас ни одного прецендента
актех - нормальные акб. на своих мощностях выпускают акб для других брендов

[РИЕ]

как так то? у меня твоя типа убитая наверное полгода зиму стояла и подсела до 10в и не смогла машинку завести... а другие 1-2 мес выдерживает и пускает двигло..

Приехал... Акк показал 12,4 В на ХХ. Стал мерить утечки - ноль. В диапазоне 20 mA что-то, типа, 1,96 проскочило, но повторно не появлялось. И на миллиамперах, почему-то по нулям... Это нормально?

[Дмитрий (R)]

прогноз погоды рисует первые холода

[Yrik2002]

вроде -15.. и это лайтовый морозчик.

[Дмитрий (R)]

на пт рисует -23С

по текущей обстановке для многих -10С...-15С будет последним аргументом к покупке нового акб - народ ездит до последнего на выдохшихся акб

[Yrik2002]

мне -11 хватило.. когда у жены с временным аккумом не завелось..в итоге поставил тот что был стало нормально

[FASSLER]

а потом ещё и заряжает до последнего, пока совсем не помрет)

да да) 11-ый год пошёл )) думаю эта зима будет последней ((

[plotra]

Всем привет! Не стану заводить новую тему, вопрос более-менее по профилю. Такая история: по осени выбирал я для себя аккумулятор, ну и прикупил в итоге хвалёную варту. Поставил на машину, ну зиму отъездил. Дёрнул меня чёрт напряжение на нём проверить, показывает 12,45.
Поставил на зарядку, гонял 15 часов током 5А. Померил - 12,62. Спустя сутки снова 12,48.
Кажется мне, что это какая-то нездоровая ерунда, должно быть не меньше 12,7.
У кого какие мнения по существу вопроса?
Да, забыл написать, аккум 95-й.
Зимой, кстати, в -27 еле крутил. Машину, конечно, завел, но, думаю, -27 был пипец какой предел для запуска движка. С пульта не заводилась, пришлось выйти и заводить с ключа.

Сообщение отредактировал plotra - 21.3.2018, 14:48

[сус]

plotra
не мешай аккуму работать) отстань от него. он чего, машину не заводит? в мороз за пол часа высаживается? да и не должно там быть 12.7. как правило чуть больше 12 вольт там, иногда 12.5. аккум то 12 вольтовый, а не 13 и 14

Сообщение отредактировал сус - 21.3.2018, 14:51

[venturer]

12,5 - нормально заряженный АКБ, 0,02 Вольта можно отнести к погрешности измерений.

[plotra]

12,5 - нормально заряженный АКБ, 0,02 Вольта можно отнести к погрешности измерений.

А чего ж тогда в -27 он у меня движку еле провернул?
Грешу, конечно, на масло, оно у меня 5-40 вместо положенных 5-30. Но первая и там и сям 5.
Разве может быть такое, что холодное 5-40 гуще холодного 5-30?


Сообщение отредактировал plotra - 21.3.2018, 14:57