Залила свечи, Кто виноват и что делать(с) Опции

[AniHexe]

Все таки есть на форуме здравые люди, советами которых я пользовалась и успешно, поэтому вот очередной опус.

Есть у меня Саманд. И я его выгуливаю периодически. Вот зиму отъездила, потом стоял несколько месяцев. Аккумулятор посадила в нулину, но потом все зарядила и стала ездить дальше.
И тут в неуемной моей голове всплыло, что когда-то я была на СТО и мне сказали, что что бы узнать где у вас патрубок сопливится надо помыть двигатель. "Помыть двигатель" это и будет ключевой фразой.

Так вот, в обед по -быстренькому доскакала до мойки. Спросила, есть ли такая услуга, ответили, да есть цена-то всего 250 рублей. Я обрадовалась, переспросила, не водой ли, поеду ли я, доеду ли до дома, а то вон.. в инетах пишут... На что меня уверили, что все будет чики-пуки.

Пригнала машину, отдала, заодно предложили помыть и пропылесосить. Ну и ладно, мне же ездить.

Прихожу забирать, после открытия капота у меня прям йэфория - все чистенькое, все видно, если что-где потечет. А потом как-то сникла, под бачком омывателя, воды стояло по самые провода. У меня в голове щелкнуло - провода же, в воде, ток, а вдруг чего! Давай вычерпывать, хорошо тряпочка была, намокает - выжимаю. Ппц сколько вычерпала. Стало сухо, потом задумалась, а если дождик, то куда вода утекает? Или она в это углубление по умолчанию не попадает?
Ну с новой царапиной на двери, причем довольно сильной смирилась. Машина не с конвейера, что уж... хотя блин, обидно.

Но самое интересное началось, когда я двинулась. Почти сразу почувствовала, что движок не так тарахтит, вибрирует, трясется. С горем пополам доковыляла до СТО, мне там говорят у вас свечи залиты, вода в свечных колодцах или высохнет и поедете как и раньше, или нет. И еще у вас провода высоковольтные плохие, надо менять. И свечи тоже. Ну епти... началось, сухая с полтычка заводилась, даже если стоит месяцами, а у сырой все под замену. Я расстроилась, плакать пока не стала.
Ковыляю домой, на газ жму не едет, тарахтит, пыхтит, пукает, еле катит. В горку вообще с минутой газования, еле - еле. Еду уже чуть не реву, надо же, хотела как лучше, а получила заплетающийся агрегат.

Вот и вопрос
1. Просохнет - уйдет проблема или так и придется все менять? А как я вообще до СТО доеду?
2. Через какой промежуток меняют свечи? По борт журналу я их меняла примерно 1000 -1500 км назад!
3. Что за ниша под бачком омывателя, неужели вода оттуда не уходит самостоятельно? А если бы я не стала так пристально рассматривать, в машине что-то бы замкнуло и крантык?
4. Как или где заделать мелкие сколы и царапины, ну что бы вид у машины поприличней был?

Вот, такие мои злоключения. Жду утешения, сочувствий и дельных советов.
Заранее спасибо.

ps Тебе говорили, продавай машину, скидывай цену, а то она развалится, так и будешь стоять и чиниться и ввалишь много денег. За это я скипидару и пистону уже получила.

[МЕР]

Заводите и прогревайте . Должна завестись .
Если свечи недавно меняли , то не трогайте их . Провода надо посмотреть в темноте на работающем двигателе . Если прошиваются , то на замену . Почистить спиртом или каким-то растворителем колодцы свечей тоже будет полезно .

[AniHexe]

Заводите и прогревайте . Должна завестись .
Если свечи недавно меняли , то не трогайте их . Провода надо посмотреть в темноте на работающем двигателе . Если прошиваются , то на замену . Почистить спиртом или каким-то растворителем колодцы свечей тоже будет полезно .

Ок. Свечи отходили около 1000- 1500 км. Не буду их трогать. Про "посмотреть провода ночью" мне мальчишки на работе сказали. Типа там увидишь светлячков если пробивают. Ну и про спирт Eger в первом сообщении написал.
Вообщем, пойду следовать вашим рекомендациям.

[сус]

Ну и про спирт Eger в первом сообщении написал.

после спирта к машине лучше не приближаться))) а то полтора года без прав

Сообщение отредактировал сус - 9.7.2020, 12:40

[С.В.С]

На нескольких машинах мыл движки в гараже керхером, от зубила до иномарок. Всегда без последствий.
Главное горячий мотор не мыть, полностью остывший тоже не особо - может не просохнуть и начинаются проблемы вроде ТС. Мою всегда минут через 15-20 после остановки, теплым. Помыл, просушил те же 20 мин с открытым капотом и поехал..

[МЕР]

Ок. Свечи отходили около 1000- 1500 км. Не буду их трогать. Про "посмотреть провода ночью" мне мальчишки на работе сказали. Типа там увидишь светлячков если пробивают. Ну и про спирт Eger в первом сообщении написал.
Вообщем, пойду следовать вашим рекомендациям.

Удачи

[Eger]

На нескольких машинах мыл движки в гараже керхером, от зубила до иномарок. Всегда без последствий.
Главное горячий мотор не мыть, полностью остывший тоже не особо - может не просохнуть и начинаются проблемы вроде ТС. Мою всегда минут через 15-20 после остановки, теплым. Помыл, просушил те же 20 мин с открытым капотом и поехал..

Молодец, иномарка у тебя наверное запорожец, ему действительно не будет ничего, правда и то не всем моделям.
Если и мыть, то скидывать всё со свечей, после всё сушить, и с электрикой очень осторожно.

[Yrik2002]

AniHexe
игнорщица :)

наклеика продам или продаю уже изрядно потрепалась за 2-3 года :)

[AniHexe]

AniHexe
игнорщица :)

наклеика продам или продаю уже изрядно потрепалась за 2-3 года :)

Что это??
И наклейку я только в прошлом году наклеила - она как новенькая.

[AniHexe]

Из новенького: в темное время суток смотрели на провода, ничего там не искрит, никаких светлячков и прочего. Из чего я сделала вывод, что провода хорошие.
Но увы... машина иногда заводится хорошо, иногда плохо. Знающие товарищи говорят, что троит безбожно. Трясется, движок прям выскакивает от вибрации.

Пошла писать заявление о смене имени на "Лошару"

Что в итоге: в итоге выяснилось, что вода в свечных колодцах, одна свеча выкручена. Высоковольтные провода заржавели и окислились. Но машина доехала сама до сервиса. Эх, скакун мой скакун...

Вода осушена, провода поменяны. Вибрации в двигателе нет. Мотор, как музыка, ровный, четкий и тихий.

Вообщем, никогда не буду так делать.

[AniHexe]

Мойте двигатель аккуратно.

Всем спасибо. Закройте.