На авто летом к морю. Россия, пора планировать Опции

[buragoz]

Скоро сезон.
Кто готов скооперироваться отписываемся.
Желательно в проверенное спокойное место с чистой водой и дружелюбным населением.
Экипаж -3 чел. семья.


По датам не критично, могу подстроиться.
Поездка будет первой.

[makss]

так ты отдохнуть поехал, или рекорд скорости устанавливать? аль нужда какая подгоняла, чтоб непременно за сутки?

вот не понимаю я людей, рулящих по 15-20 часов кряду, спящих урывками по 2-3-4 часа прямо за рулём на обочине, чтобы... приехать на место в отпуске на 6-8-10 часов раньше.
и приехавши, спать те же 6-8-10 часов в первые сутки.

Никаких рекордов. Просто выспался нормально заранее, с дорогой повезло. Начало рубить - поспал. По трассе даже не нарушал (почти).
не стоит всех по себе мерить.)
Как приехал - искупался , заселился , погулял, до Туапсе доехал и назад, попил пивка, и только потом лёг отсыпаться . К пенсии, думаю, мне это будет сложновато...
Цените время)

[Comandante]

+ многа.
без обид, но некоторые люди, которые не отличаются особой выносливостью с рождения и не тренировавшие ее ввиду трудовой или спортивной деятельности, даже представить себе не могут, что иногда отдохнувший организм может сохранять работоспособность очень долго.
и по приезду на юг через 20-21 час можно пойти не спать, а купаться и отдыхать на пляж. но тут зависит от времени приезда конечно.

[@Toha@]

вот не понимаю я людей, рулящих по 15-20 часов кряду, спящих урывками по 2-3-4 часа прямо за рулём на обочине, чтобы... приехать на место в отпуске на 6-8-10 часов раньше.
и приехавши, спать те же 6-8-10 часов в первые сутки.

сразу видно человека, не работавшего в сутках :)

Сообщение отредактировал @Toha@ - 11.6.2019, 22:40

[Julbars]

Не соглашусь. Разные вещи.
Я например вынужденно и 2,5 суток на ногах на работе пахал с 4 часами на подремать, потом приехал домой и до вечера ещё дела делал, но за рулём так не попрусь. По крайней с семьёй 100%. Риски разные. Одно дело рисковать переутомлением другое дело семьёй. Я трезво понимаю что что бы то не говорили - не может внимание не снижаться при таких нагрузках и лучше переплатить за комфорт и здоровье чем потом клясть себя за необоснованный риск.
Но это дело личное каждого, причем меняющееся только с годами.
Все эти фразы - "начало рубить - поспал" - вы же понимаете надеюсь что если уже начало рубить то значит уже подвергли свою, пассажиров и окружающих жизни риску? Так дальнобои и др. и влетают, и никакие понты после этого не помогут.

Сообщение отредактировал Julbars - 11.6.2019, 23:12

[ego_z]

Все эти фразы - "начало рубить - поспал" - вы же понимаете надеюсь что если уже начало рубить то значит уже подвергли свою, пассажиров и окружающих жизни риску? Так дальнобои и др. и влетают, и никакие понты после этого не помогут.

Слабое утешение, когда средь бела дня в тебя влетит встречняк

[Julbars]

Призываете оставлять голову дома т.к. один хрен оторвут?
А ничего что такие "неустающие" перцы как правило и есть влетающий потерявший внимание встречняк? Ну ещё имбицылы но не про них речь.
Порядок надо начинать с себя.
Я сам не ангел за рулём, но чувство самосохранения в приоритете.

Сообщение отредактировал Julbars - 12.6.2019, 0:49

[Laid Back]

Вот она тупизна-то ментовская))) Показывешь ему готовое решение, которое давно и успешно работает, а он никак не вкурит... Разве можно от таких дебилов-б ждать какого-либо собственного полезного решения проблем?
Думаю - никогда

Пендос, готовое решение ЧЕГО?
Тут обычное желание срубить бабла и больше ничего. Никакого смысла делать платной одну полосу кроме собрать ещё денег нет. Ты сам не в состоянии объяснить смысл это кроме как ссылаться на посты какого-то ублюдка и заниматься оскорблениями:

тупизна-то ментовская

Теперь понял в чём? Или ещё не дошло, валенок?

Так что "валенок" в данном случае - это как раз ты.

Сообщение отредактировал Laid Back - 12.6.2019, 6:04

[ÄÄÄ]

Призываете оставлять голову дома т.к. один хрен оторвут?
А ничего что такие "неустающие" перцы как правило и есть влетающий потерявший внимание встречняк?

Нет, это как раз те кто не остановился и не поспал.
Но отчасти согласен с ДГ - поедем, наверное, "большим кругом", посмотреть города/места где никогда не был, пусть путь будет 3000 вместо 2000, да меня никто никуда не гонит

[Jusse]

Тут обычное желание срубить бабла и больше ничего.

То есть перекрытие всех полос и ошкуривание каждого проезжающего никакого меркантильного интереса не имеет вообще ...
интересное умозаключение. надо вам на центральное телевидение, объяснять как плохо там и как хорошо здесь :)

[Comandante]

вот хз, я не понел, разве в США нет обычных платных дорог сейчас?
я вроде по таким 16-17 лет назад проезжал.
только они молодцы и догадались еще и на бесплатных наделать платных полос.
не дай бог, чтобы наши власти прознали про это - тоже платную левую полосу сделают на всех бесплатных дорогах - вот тогда поймем))

Сообщение отредактировал Comandante - 12.6.2019, 10:10

[ÄÄÄ]

Если в государстве есть платные дороги - значит - говно это ваше государство. Ко всем относится.

[Comandante]

так категорично конечно я не стал бы выражаться, но опыт Германии времен прихода Гитлера в плане дорогостроительства очень показателен.
широкие шикарные дороги везде и бесплатно дали такой толчок экономики, что она росла как на дрожжах.

[дон_Ган]

Водитель спит, а жена, дети купаются!)

хорошо когда везёт личный водитель!
на которого насрать...
а когда этот личный водитель ещё и муж, так это ещё и бесплатно!

[Jusse]

Если в государстве есть платные дороги - значит - говно это ваше государство. Ко всем относится.

ну если частный бизнес хочет и может построить свою трассу, то пусть на этом зарабатывают. Но у россии свой путь - отдать общие дороги частникам. Для России вообще все не выгодно, поэтому частникам отдают и дороги, и штрафы, да и налоги скоро тоже отдадут.

так категорично конечно я не стал бы выражаться, но опыт Германии времен прихода Гитлера в плане дорогостроительства очень показателен.
широкие шикарные дороги везде и бесплатно дали такой толчок экономики, что она росла как на дрожжах.

ты гитлера с путиным сравниваешь? не тот уровень. хотя что то пытаются копировать, только там люди идейные были, а у нас временщики, озабоченные только своим личным обогащением. вот поэтому и австрийский аншлюс гитлера был гораздо успешнее чем крымский путина. Австрия по крайней мере деньги из германии не сосала и гитлер против своих граждан продуктовые санкции не вводил.

[дон_Ган]

ну тут кому как))я вот крайне не люблю поезда,прям не могу находиться в них больше 3 часов...хотя в детстве любил))Так что, либо самолёт, либо машина...

я где-то упомянул про поезд? или про самолёт?
или почему это появилось как ответ на мой пост? или к чему тут цитирование меня?

Тащиться по жаре и пробкам 2 ( а если медленно, то и больше) дня, спать в придорожных клоповниках по цене 5-звездочных отелей тоже так себе удовольствие при длительности отпуска 14 дней.

ну вообще-то время увеличивается ровно на время отдыха и сна. НОРМАЛЬНОГО отдыха и сна. а вот то, что 5-извёздочный отель стоит 1500-2000р. за ночь (цена 2-хкомнатной квартиры в Ростове-на-Дону или Краснодаре), это для меня новость. да и пилить "по жаре и пробкам" без отдыху-продыху сутки напролёт, IMHO, отпуск скорее для экстремалов...

но вот с этим согласен:

Все люди разные, каждому своё.

сразу видно человека, не работавшего в сутках :)

сразу видно человека, не разделяющего работу и отдых.

[ÄÄÄ]

ну если частный бизнес хочет и может построить свою трассу, то пусть на этом зарабатывают.

НЕТ. Инфраструктура - забота государства, и чем лучше инфраструктура - тем успешнее государство и люди в нём.
А если государство не обеспечивает инфраструктуру - оно нафиг не нужно и нафиг такое государство!

[дон_Ган]

НЕТ. Инфраструктура - забота государства, и чем лучше инфраструктура - тем успешнее государство и люди в нём.
А если государство не обеспечивает инфраструктуру - оно нафиг не нужно и нафиг такое государство!

+100500
но за прошедшие 20-30 лет люди (да и министры правительства тоже) настолько привыкли к мысли что государство это просто крупная фирма, основная задача которой получать прибыль, что переубедить их весьма трудно.

[ÄÄÄ]

переубедить их весьма трудно.

я в другой теме писал.... а уже влияют мои, например, дети - они ментально даже не как ты, и даже не как я - а они уже другие.
сметут.

[DetroitDiesel]

НЕТ. Инфраструктура - забота государства, и чем лучше инфраструктура - тем успешнее государство и люди в нём.
А если государство не обеспечивает инфраструктуру - оно нафиг не нужно и нафиг такое государство!

Где очки розовые покупал? Или маркса-с-энгельсом обчитался ?

Если в государстве есть платные дороги - значит - говно это ваше государство. Ко всем относится.

Вот в Мичигане нет платных дорог... штат хороший, дороги - говно. Не знаю, что лучше

[дон_Ган]

Вот в Мичигане нет платных дорог... штат хороший, дороги - говно. Не знаю, что лучше

лучше конечно же Собинка!
там рядом М-7, а она, как говаривала недавняя губернаторша, "лучше дороги из Франкфурта-на-Майне в Страсбург"