Шлифовка стекол фар под линзы Опции

[law1903]

Добрый день, форумчане.

Нужна ваша помощь, может есть у кого то знакомые которые занимаются шлифовкой стекол фар под линзы. Было бы замечательно, если есть контакты и цена на сие дейвство)))

[law1903]

Здесь нет таких умельцев?????

[Fr@i]

Добрый день, форумчане.

Нужна ваша помощь, может есть у кого то знакомые которые занимаются шлифовкой стекол фар под линзы. Было бы замечательно, если есть контакты и цена на сие дейвство)))

Я бы на Вашем месте задал вопрос по другому.
Кто сможет с внутренней части стекла фары убрать насечки и выровнять его?? Нужно что бы рассеивателя не было на стекле.
http://www.youtube.com/watch?v=foyw3SkL7zA
1. Подготовка к работе:

Сооружаем рабочую доску — к ней прибиваем рейки, причём три рейки образуют букву П (т.е. углы плотно соприкасаются), а четвёртая стоит от остальных чуть подальше (чтобы вода сливалась из этой буквы П).
Какого размера должна быть буква П? Ориентируейтесь на своих стёклах — в маленькую стекло не влезет, а в большой оно будет чувствовать себя слишком свободно.
Во время работы внутри этой буквы будет лежать махровая тряпка (мокрая), а на ней — стекло.

2.Нужно так же иметь:
— дрель(с регулятором оборотов)
— насадку для кругов с нажд.бумагой
— насадку для полировки (желательно универсальную)
— воду холодную (охлаждать стекло)
— тряпку махровую (подкладывать под стекло для его охлаждения)
— тряпку безворсистую (типа с микрофибрами, вытирать стекло насухо)
— рабочую доску (на которой будем работать)
— терпение у окружающих (шумно и грязно)

Начинаем с крупнозернистого абразивного камня,
хлопцы)) если начнете обработку, то старайтесь использовать одну сторону камня, т.к. стекло (сферическое) а камень плоский, поэтому он начинает принимать форму стекла и больше захватывать обрабатываемую поверхность, а это круто)

Самое главное — от этапа к этапу переходим тока после получения полной однородности обрабатываемой поверхности. А это ну очень нелегко...

3.Работа:
— много оборотов — качественнее получается, но больше нагрев и брызг
— мало оборотов — меньше нагрев, но больше шансов посадить какую-нибудь царапину
— много воды — меньше скорость оброботки, но и меньше шансов посадить царапину
— если работать шлиф-кругами (шкуркой), агрегат пытается вырвацо)) из рук.

— Обороты... Тут кажды решает сам за себя. Про зависимость температуры и качества от оборотов я написал. К тому же чем мельче абразив, тем сильнее при прочих равных нагреваецо стекло.
А есть тока две обидные вещи в полировке:
-идти за новым стеклом потому, что предыдущее треснуло и идти за новым стеклом потому, что старое прошлифовалось до дырки)))

-начинаем с наждачной водостойкой бумаги — 100, 150, 180
-затем бирёцо)) дрель, насадка под круг на липучке со "шкуркой" — 220, 320, 600, 800, 1200, 1500

— диаметр кругов. Чем больше — тем лучше. Почему? Потому, что чем больше диаметр круга, тем меньше больтаецо инструмент и тем равномернее получается каждый этап.
Поэтому покупать 80-мм черепашки я рекомендую тока если другие не лезуть)))

-Затем берем: насадку для полировки,
алмазную пасту)

ПРАВИЛО ПЕРВОЕ — следи за температурой стекла. Правило второе — )см. правило первое).
Правило третье — паста намазываецо на войлок, а не разводится в воде и выливаецо в стекло или наносицо на стекло!

[law1903]

Спасибо большое за мануал, но самому не хочется этим заниматься. Все еще ищу умельца.

[Yrik2002]

law1903
готовые купить не вариант в контакте предлагают под большинство машин
https://vk.com/lensglass

Предлагаем вашему вниманию:

Прозрачные стекла фар из поликарбоната 500-1400 руб./шт.
Би-линзы от 1000р. за шт.
Цены на стекла фар из поликарбоната: http://vk.com/doc-40007453_289645401?dl=b879b55e78cb21f885
Цены на модули и допы: http://vk.com/doc-40007453_263265355?dl=b6758c68fe8a658f4f

Доставка:
Почтой России 150-200р. (оплата при отправлении)
Транспортными компаниями 200-300р.(оплата при получении)
- ПЭК http://www.pecom.ru
- Автотрейдинг http://www.ae5000.ru/
- Деловые Линии http://dellin.ru/
- СДЭК http://www.edostavka.ru/
- РАТЭК http://www.rateksib.ru/
- ЖЕЛДОРЭКСПЕДИЦИЯ http://www.jde.ru/

[Shurik+]

Цены на стекла фар из поликарбоната: http://vk.com/doc-40007453_289645401?dl=b879b55e78cb21f885

Ошибка
Этот документ был удалён из общего доступа.


долбанная ВКанализация...

[law1903]

Еще пока нуждаюсь в умельце.

[M9snoi]

опять колхозят свет, а потом на дороге от таких спасения нет.

[сус]

опять колхозят свет, а потом на дороге от таких спасения нет.

во во во, чёта всё вычупизживают, а потом жалуются, что не любят их водители а гайцы права отнять хотят

[Shurik+]

ну вы не правы
если человек задался целью поставить линзы, то как миниум уважает стандарты

так то, кто мешает воткнуть ксенон в рефлектор?

[сус]

то как миниум уважает стандарты

если чел стандарты уважает, то не полезет в изготовленные заводом фары

[Leon1D]

ну вы не правы
если человек задался целью поставить линзы, то как миниум уважает стандарты

так то, кто мешает воткнуть ксенон в рефлектор?

так правильней и уважал бы - если бы параллельно ставил автокорректор и омывайку! Без этого они также слепят.

если чел стандарты уважает, то не полезет в изготовленные заводом фары

+

[M9snoi]

ну вы не правы
если человек задался целью поставить линзы, то как миниум уважает стандарты

так то, кто мешает воткнуть ксенон в рефлектор?

уважает стандарты и потому колхозит?

[Shurik+]

что такое "колхозит" ?
понятие в стиле и так сойдёт?

если чел стандарты уважает, то не полезет в изготовленные заводом фары

полезет
когда 90% светят ксеноном в туманках, хочется что-то различать на дороге

[сус]

когда 90% светят ксеноном в туманках, хочется что-то различать на дороге

вотъ!!! если б всех подрят дрючили за такие переделки, то был бы порядок. а то начинается, этот вот гад меня слепит фарами, поставлю ка и я поярче, чтоб получше была видимость, тем самым превращаясь в такого же гада. нормально светят и заводские фары, если ехать по правилам, а не нестись с ближним светом стописят км в час

[Shurik+]

не соглашусь,
линза подразумевает чёткую границу света, а не слепящую всеракурсность

[M9snoi]

не соглашусь,
линза подразумевает чёткую границу света, а не слепящую всеракурсность

фабричная качественная линза, а точнее, фара в сборе. А остальное - это колхоз.

[Shurik+]

Если так думать, то руками получается, вообще ничего нельзя делать.
Даже омывайку надо на СТО заливать.

Не стоит впадать в крайности, люди делают и не такое, и делают очень хорошо.

[сус]

Не стоит впадать в крайности

крайности- это писать про омывайку. а вот в фары нечего лезть

[Shurik+]

Не лезьте.